Водный поход 1 КС река Усьва, Пермский край

• Главная ›
• Отчёты ›
• Водный туризм ›
• Водный поход 1 КС река Усьва, Пермский край

Дата проведения:

с 1 по 12 августа 2020 г.

ОТЧЕТ

Водный поход 1 КС река Усьва, Пермский край

01.08 – 12.08.2020

 

Справочные сведения

1. Проводящая организация – Государственное бюджетное учреждение дополнительного образования Костромской области ЦНТТиДЮТ «Истоки», туристско-краеведческий отдел, e-mail: kratur44@mail.ru, сайт: http://www.eduportal44.ru/Istoki44/SitePages/Домашняя.aspx Адрес: г. Кострома, ул. Лесная, 25-А, тел: 8(4942) 31-41-21
2. Место проведения – река Усьва, Пермский край.
3. Водный поход 1 КС
4. Нитка маршрута:

г. Кострома – г. Пермь (поезд Москва-Владивосток – 1062 км),

г. Пермь – г. Чусовой, станция Чусовская (электропоезд  – 130 км),

г. Чусовой – пос. Шумихинский (такси –66 км)

сплав – пос. Шумихинский – пос. Усьва – пос. Мыс– пос. Бобровка – г. Чусовой,

станция Чусовская – Пермь 2 (электричка),

Пермь 2 – Кострома (поезд Владивосток-Москва)

5. Маршрутный лист № 17-20
6. Протяженность маршрута – 116 км, 100 км- водная часть, 16 км – пешая часть.
7. Сроки похода 01.08 -12.08.2020
8. Продолжительность активной части – 9 дней.
9. Препятствия – порог, мели, перекаты, шиверы, подводные камни (таши), ветки деревьев.
10. Состав группы

№	Фамилия, имя, отчество	Обязанности в группе	Фото
1	Семенов Иван Витальевич	Зам. руководителя
2	Семенова Дарья Ивановна	ФотографКраевед
3	Семенов Леонид Иванович	Матрос
4	Семенова Ольга Вячеславовна	Руководитель
5	Белая Ирина Михайловна	Казначей
6	Белый Андрей Артемович	Матрос, Костровой
7	Никулин Дмитрий Михайлович	Реммастер
8	Суслова Юлия Алексеевна	Завхоз
9	Аникин Владислав Сергеевич	Помощник реммастера
10	Соколова Юлия Валерьевна	Медик
11	Чигарем Михаил Андреевич	Костровой
12	Бушуева Антонина Николаевна	Хронометрист

Катамаран Иркут «Капелька» -	Семенова О.В.Семенов И.В.Семенова Д.И.Семенов Л.И.Суслова Ю.А.
Катамаран Тритон «Кузнечик» -	Никулин Д.М.Белая И.М.Белый А.А.
Байдарка Таймень «Бродяга» –	Бушуева А.Н.Аникин В.С.
Байдарка Таймень «Кострома»	Чигарев М.А.Соколова Ю.В.

Общая фотография группы

 

1. Характеристика района и маршрута похода.

Географическое положение:Пермский край расположен на востоке Восточно-Европейской равнины и западном склоне Среднего и Северного Урала.

Климат:Климат в Пермском крае умеренно-континентальный. Лето относительно короткое, теплое. Средняя температура летом около +14°С. Зима снежная, довольно продолжительная. На погоду в Пермском крае влияют Уральские горы, которые задерживают влажные воздушные потоки, идущие с Атлантики. Особенность рельефа в крае влияет на количество выпадающих осадков. В июле-августе идут обильные дожди. Зимой уровень осадков снижается.

Реки: Реки Пермского края относятся к бассейну реки Камы, крупнейшего левого притока Волги. В Пермском крае более 29 тысяч рек. Только две из них относятся к большим рекам (т. е. имеют длину более 500 км). Это собственно Кама (1805 км) и её левый приток Чусовая (592 км). Реки Среднего Урала характерны медленным, спокойным течением. В долинах их часто встречаются береговые утесы, называемые “камнями” или “бойцами”-если они представляли опасность для проходящих мимо барок.

Полезные ископаемые: здесь добываютнефть, газ, каменный уголь, минеральные соли, золото, алмазы, хромитовые руды и бурые железняки, торф, известняк, драгоценные, поделочные и облицовочные камни, строительные материалы.

Усьва:

Усьва получила название благодаря предкам удмуртов, коми-зырян, коми-пермяков, которые проживали в третьем столетии до нашей эры на территории Камского бассейна. В переводе с коми-пермяцкого языка «Усьва» означает «падающая вода»: «усьни» – падать, «ва» – вода.

Многие считают, что название произошло от слова «ось», которое на языке манси имеет значение «узкий». Эту точку зрения подтверждают особенностями реки: в некоторых местах Усьва узкой змейкой вьется среди скал.

Существует и третья версия, по которой название происходит от монгольского слова «усу», что в переводе означает «река».

Общие характеристики и притоки

Исток реки Усьва находится у подножия горы Хариусная на западном склоне Уральского хребта.Она течет от Уральского хребта в юго-западном направлении, у поселка Мыс поворачивает на юго-восток и впадает в реку Чусовая справа.

Усьва в цифрах:

Протяженность – 266 км;

площадь бассейна – 6170 км2;

высота над уровнем моря – 456 м;

средний расход воды в год – 31,2 м3 /с;

скорость течения в половодье – 1–1,8 м/с.

Питание и режим

Река питается в основном снегами, до 60% годового стока воды. Также пополняют русло атмосферные осадки в виде дождя и подземные воды.

Под ледяным покровом она находится с начала ноября по конец апреля. Весной можно наблюдать высокое половодье, а летом – межень, иногда с дождевыми паводками.В летнее время русло так сильно мелеет, что его можно перейти вброд.

От истока до устья

Там, где находится исток уральской реки, русло слабоизвилистое, мелководное. Постепенно оно расширяется до 5-10 метров. Берега становятся обрывистыми и лесистыми. Усьва протекает рядом с заповедной зоной – горным массивом Басеги.В среднем течении река расширяется от 55 до 70 метров.За поселком Усьва берега становятся скалистыми и высокими до 120 м.В низовье, перед впадением притока Вильва, ширина русла увеличивается до 100–150 м. Скалистые берега исчезают, и появляется речная долина.

На всей протяженности реки дно каменистое, только ниже Усьвинских столбов песчаное.На пути встречается около 200 перекатов и три порога.

Притоки

На карте Пермского края отмечены крупные реки, которые впадают в Усьву:

Порожная,Большая и Малая Хариусная,Вильва,Перша,Сурья,Березовка.

Населенные пункты

Средняя Усьва. В нем живут лесозаготовители.

Безгодово. В деревне на средства прихожан построена часовня Ольги равноапостольной.

Громовое. Там с 1930 года по 1950 год жили и работали ссыльные, находящиеся на спецпоселении.

Усьва. Первые поселения на месте современной Усьвы относятся к началу XVIII века и связаны с открытием месторождения железной руды братьями Строгановыми.

Мыс. Рядом с селом проходил Великий Сибирский тракт, который соединял Московское княжество с Сибирью. Его строительство началось по указу царя в 1689 году.

Бобровка. Возник в 1947 г. с прибытием первых спецпереселенцев.

Город Чусовой, который расположен на слиянии рек Чусовая и Усьва.

Флора и фауна

Растительность верховья бассейна Усьвы представляет горную тайгу Урала с пихтой и елью, березой и сосной в древесном ярусе, с кустарниками на равнинной местности.В среднем течении реки значительные площади заняты березовыми и смешанными лесами. По берегам растут низкорослые ели и пихты, береза и рябина, кусты смородины и малины.Редкие представители флоры охраняются государством и занесены в Красную книгу: родиола розовая, цицербита уральская, пион уклоняющийся, лилия волосистая, венерин башмачок, шиверекия горная.

Фауна бассейна реки представлена типичными обитателями среднего Урала.Лесная куница или желтодушка. Из птиц встречаются рябец, ворон, дятел, кряква, скворец, галка, трясогузка. Из хищных – ястреб, коршун, сокол. К редким представителям пернатых относятся черный аист, беркут, орлан, белохвост.В лесах водятся пушные зверьки – хорек, норка, желтодушка, горностай, заяц, белка. Реже встречаются барсук, черный хорек, калан, росомаха.Из крупных млекопитающих обитают кабан, медведь, лось, рысь, волк, лисица.

Основная идея похода –учебно-тренировочный поход с посещением и изучением наиболее известных туристических объектов среднего Урала –рекаУсьва, памятник природы – Каменный город, памятник природы – известняковый скальный массив Усьвинские Столбы. Осмотр прилежащих к реке камней, гротов и пещер.

Подъезд:Справа от реки почти параллельно км в 15-30 идет железная дорога, там же идет автотрасса. От поселка Шумихинскийй до поселка Усьва по левой стороне проходит автодорога. От поселка Мыс до Чусового по левой стороне от реки идет автодорога.

Из Костромы выехали в 07:20 (МСК) на поезде Москва-Владивосток.

В 03:21 (МСК+2) прибыли в Пермь.

В 06:02 (МСК+2) электропоезд Пермь-Чусовская, прибыли в 11:20 местного времени

В 11:30 загрузились в микроавтобус Фиат.

В 13:00 прибытие в пос. Шумихинский, стапель

Стоимость проезда в поезде -2500 р. – взрослый, 1300 р. – детский

Проезд в электричке – 241 р.

Аренда микроавтобуса – 6000 р.

Отъезд:

г. Чусовой, станция Чусовская в 06:40 по местному времени – электричка «Теплая гора-Пермь 2», прибытие в 09:27

Стоимость проезда – 241р.

В 11:44 из Перми 2 – поезд Владивосток – Москва, прибытие в Кострому в 03:50

Стоимость проезда 2.500 – взрослый, 1300 – детский.

Населенные пункты, где можно приобрести продукты:

Поселок Усьва, пос. Мыс, пос. Бобровка. Сотовая связь периодически была – МТС, Мегафон, Теле2.

Аварийные выходы с водной части маршрута и его запасные варианты:

пос. Шумихинский (грунтовая дорога, переходящая в асфальтированную до пос. Усьва), пос. Усьва (автодорога до Чусового), пос. Мыс (грунтовая дорога, до автотрасы на Чусовой), пос. Бобровка (проселочная дорога до автотрассы на Чусовой).

Перечень наиболее интересных объектов на маршруте

1. Белые камни –обзорная площадка., с которой виден хребет Басеги. Они являются памятником природы, считаются одним из семи чудес Гремячинского района.GPS-координаты Белых камней: N 58º 34.917´; E 57º 46.307´ (для смартфонов 58.58195º, 57.771783º).

2.Шумихинские скалы – находятся на правом берегу реки Усьва в Пермском крае, около посёлка Шумихинский.Представляют собой несколько гребнеобразных выходов ожелезнённого песчаника каменноугольной системы, аналогичных песчаникам Каменного города.Координаты для GPS-навигатора58.735825, 57.721282

3. Каменный Город – одна из главных природных достопримечательностей Пермского края. Другое название этих скал – Чертово Городище. Это уникальный памятник природы, находящийся на одной из вершин хребта Рудянский Спой (526 метров над уровнем моря). Координаты для GPS-навигатора58.722222, 57.633056
4. Усьвинские Столбы — ландшафтный памятник природы Пермского Края на берегу реки Усьва. Это величественный каменный массив необычной формы, сложенный из известняка, длиной несколько километров и высотой до 120 метров.Координаты: N58.65228° E57.57051° /   N58°39.136′ E57°34.230′
5. Город Чусовой – этнографический парк истории реки Чусовой под открытым небом. Контакты – 8 (904) 844-21-73

 

 

III. График движения по маршруту

 

Дата	Участок пути (маршрута)	Расстояние (в км)	Способ передвижения
01-02.08.20	Город Кострома – город Пермь	1062	поезд
02.08	город Пермь – город Чусовой	130	электропоезд
02.08	Город Чусовой – пос. Шумихинский, долина ручья Горелый	66	транспорт
02.08	Долина ручья Горелый – скалы Шумихинские – р. Нырок – Долина ручья Горелый	3	пеший
03.08	Долина ручья Горелый – пос. Усьва	10	водный
	пос. Усьва – Каменный город – пос. Усьва	13	пеший
	Пос. Усьва – стоянка за ж/д мостом	3	водный
04.08	Стоянка за ж/д мостом – Усьвинские Столбы	4	водный
05.08	Усьвинские Столбы – грот Столбовой – Чертов палец – Усьвинские Столбы	6	Пеший
	Усьвинские Столбы – скала Омут	11	водный
06.08	Скала Омут – в конце урочища Медвежка, на повороте	14	водный
07.08	Конец урочища Медвежка – За островом Большой Гаревский (в 3 км)	15	водный
08.08	За островом Большой Гаревский (в 3 км) – пос. Бобровка	15	водный
09.08	Пос. Бобровка, антистапель, экскурсия в музей резьбы по дереву
10.08	Пос. Бобровка – город Чусовой	29	микроавтобус
11-12.08	Город Чусовой – г. ПермьГ. Пермь – г. Кострома	1301062	Электропоездпоезд
	ИТОГО активным способом передвижения	96	Водно-пешего

 

1. IV. Техническое описание маршрута

День 1. (01.08.2019)

В 07.24 (МСК) – отправление с вокзала город Кострома – город Пермь.

День 2. (02.08.2019)

В 03.21 (МСК+2) – прибытие в город Пермь.

Существует несколько точек зрения на происхождение названия Перми. Так, бытует мнение, что его название связано со словом парма. Слово это возникло в коми-пермяцком языке, где им обычно называют возвышенность, покрытую девственным лесом. Несмотря на то, что Пермь стоит на горах, в прошлом покрытых густым хвойным лесом, считать слово парма основой названия Пермь неверно из-за фонетических особенностей. Еще одна географическая теория гласит, что слово пермь явилось результатом сложения названий двух племен – емь и пер, которые столкнулись в бассейне реки Вычегды, и от соединения их названий возник этноним пермь. На самом деле слово пермь живет в русском языке очень давно. Впервые оно было зафиксировано в летописи «Повесть временных лет» (датируется началом 12 века), в которой перечисляются названия различных племен и упоминается слово пермь. Современные исследователи пермской топонимии считают, что pera maa («задняя, дальняя земля») – это территория, на которой жили предки современных коми-зырян и название которой распространилось на их народ. Но в соответствии с особенностями древнерусского языка название pera maa трансформировалось в пермь. Таким образом, пермью стали называть сначала землю в бассейне реки Вычегды и проживавшие на ней племена, а затем этим словом стали именовать землю и родственные племена в бассейне Верхней Камы – то есть место проживания коми-пермяков (Пермь Великая). Позже название распространилось на всю территорию современного Пермского края, что в конце XVIII века дало название Пермскому наместничеству, Пермской губернии и, наконец, центральному городу этой территории – Перми.

Современная Пермь – третий по площади город России после Москвы и Санкт-Петербурга (799,68 кв. км). Город вытянут вдоль реки Камы и по протяженности занимает третье место после Санкт-Петербурга и Сочи. Но начиналась история города с небольшого заводского поселка.В 1723 году был открыт Егошихинский медеплавильный завод. Первое упоминание о починке содержится в писцовой книге Прокопья Козмича Елизарова 1647 года. По переписи Федора Федоровича Бельского 1678 года значится «починок на реке на Каме на речке Егошихе».

Набережная реки Кама

В 08.02 по местному времени садимся в электичку до станции Чусовская. Прибытие в город Чусовой в 11.20, пересаживаемся в микроавтобус Фиат и отправляемся в путь до смотровой площадки на Белых камнях. Белые камни – обзорная площадка., с которой виден хребет Басеги. Они являются памятником природы, считаются одним из семи чудес Гремячинского района. К сожалению, сейчас почти вся поверхность скал изрисована разными надписями. Ниже по склону, под Белыми камнями, расположено кладбище военнопленных Второй Мировой войны. Внешне оно никак не выделяется, нет тут и никакого памятника.

Чуть далее по дороге, останавливаемся у Придорожного знака УСЬВА, который поражает своей необычной формой. Радует и то, что территория возле знака облагораживается, сделаны скамеечки и столик,  делаем несколько кадров на память.

Белые камни
Далее отправляемся в поселок Шумихинский, где встаем на стапель.

Ныне вымирающий (после закрытия угольных шахт) населенный пункт появился ещё в 1947 году как посёлок Горелое. Располагался он на берегу Усьвы, в устье её небольшого притока речки Горелой. Первыми обитателями посёлка стали спецпереселенцы. Работали они на лесоповале и добывали уголь в небольших Гореловских штольнях.В начале 1950-х годов здесь появились более крупные угольные шахты Усьва 1-2 и Гореловская-2, в 1957 году объединённые в шахту имени 40-летия Октября. Стало застраиваться нынешнее местоположение посёлка, ближе к новым шахтам. Став в 1953 году посёлком городского типа, он получает новое название – Шумихинский. Появляется большой Дворец культуры, ставший украшением посёлка.Центральные улицы застраиваются двухэтажными домиками, про которые обычно говорят «построенные пленными немцами», а большая часть посёлка застраивается частными домами. Позднее, на центральной улице Ленина строятся и пятиэтажки.В 1990-е годы в посёлке проживало около 10000 жителей, работала крупная шахта, имелись предприятия лёгкой промышленности. Но уже начались черные времена реструктуризации Кизеловского угольного бассейна, и в 1997 году на шахте имени 40 лет Октября, принадлежавшей АО «Кизелуголь», была остановлена добыча угля. Шахта была выделена в отдельное акционерное общество, под названием шахта «Штольневая», но к 2000 году была окончательно закрыта.Местная котельная работала на угле, поэтому её срочно пришлось переводить на газ. Начались сложности с водоснабжением посёлка (вода подавалась только несколько часов в сутки). В итоге на 2014 год в посёлке осталось около 1300 жителей. На сегодня поселок можно считать дачным, куда приезжают бывшие местные жители на летний отдых. Поражает количество природных достопримечательностей в окрестностях посёлка: Каменный город, многочисленные пещеры Сухого лога, Шумихинские скалы.

Нашему взору открывается невероятная поляна с видом на реку и Шумихинские скалы, встаем около родника. Нашей радости нет предела, бежим здороваться с водой, течение сильное, в целом река мелководная, самое глубокое место  достигает 1,5 метра.

Разбиваем лагерь, готовим обед, начинаем собирать катамараны и байдарки. К 17 часам выходим на воду для тренировки, сильный встречный ветер создал благоприятные условия и нас не сносит вниз по течению. Затем идем на осмотр Шумихинских скал.

Стапель	Радуга на р. Усьва
Шумихинские скалы. Подножие	Шумихинские скалы. Вид сверху

 

Шумихинские скалы не очень высокие — метров 40, но из-за причудливой формы скальных пород и панорамы реки, весьма красивы. Представляют собой несколько гребнеобразных выходов ожелезнённого песчаника каменноугольной системы, аналогичных песчаникам Каменного города. Так же имеются “улицы”, есть небольшая “пещерка”.

Карта стапеля и места старта водного маршрута

Карта стапеля и места старта водного маршрута меньшая по масштабу

В 20.00 – отужинав, сидим у мерно потрескивающего костра с разговорами о прошедшем дне и предстоящем маршруте завтра.

 

День 3. (03.08.2019)

Проснулись от солнечных лучей в 07.00 (по местному времени), погода обещала быть прекрасной, да и потрясающий вид реки и нашей поляны  вызывали бурю восторга. В 08.00 – завтракаем, начинаем собирать лагерь, паковать вещи, подкачивать катамараны

В 11.00 – выходим на маршрут.

Старт нашей команды

Старт

От начала маршрута на протяжении 3 км Усьва течет почти прямо на юг, делая два плавных изгиба сначала налево, потом направо. На этом участке взору открываются живописные в своей суровой северной красоте крутые берега, покрытые стенами высокого таежного леса. Через 1,5 км от старта в русле большой остров правая протока более полноводная.

В 5 км от начала маршрута, после небольшого острова, река резко поворачивает направо и течет на запад. На острие поворота слева впадает река Порожняя. За рекой есть пологая поляна со стоянкой, где мы и остановились на обед в 13.30.

Через 3 км по левому берегу заметен горнолыжный курорт, сразу после которого начинается Усьвинский (Сухой) порог. Здесь река сужается, течение ускоряется, вода начинает шуметь, готовя туристов-водников к приближающемуся препятствию.В реке видны более или менее высокие стоячие валы. В верхней части порога, на правом повороте есть прижим. Порог заканчивается в начале поселка Усьва.

Усьвинский порог

Усьвинский порог. Прохождение

Карта 1 дня маршрута

 

Для байдарочников порог может представлять опасность: речка перед ним сужается до 15 – 20 м и образует слив высотой до метра и протяженностью метров 15 – 20 (скорее не слив, а «горку»). Внизу, под сливом, прямо по середине на струе из воды торчит каменный «зуб», о который можно байдарочникам кильнуться и переломить судно. Сразу за порогом есть родник, где мы непреминули набрать воды. Перед началом поселка начинается протяженная мель, где мы  втечение 40 минут толкали катамараны и волокли байдарки. На правом берегу по камням бежит кислотный источник, окрашивая красным цветом близлежащие камни. Местные называют его самоизливом шахтных вод из штольни «Клавдия». По левому берегу открываются отвалы каменноугольных копей, что повергает в жуткую печаль о вмешательстве человека в гармонию природы, и выворачивание ее наизнанку. Результат – кислотные источники, железисто-оранжевые берега и вода не пригодная для питья(

Кислотный источник

Навесной мост

 

Мы встали у навесного пешеходного моста в начале поселка, за рекой Рудянка. В первой половине XVIII века, к устью ныне текущей речки Рудянки – правого притока реки Усьва пришли рудознатцы одного из братьев Строгановых – Николая Григорьевича Строганова – и нашли там железную руду (бурый железняк). От того речку назвали Руднишной, и название это сохранялось до конца XIX века.  Сейчас это река с испорченной водой, куда стекают кислотные воды из отработанных и заброшенных штолен шахты «Усва – 3», которая была закрыта в 1987 году в связи с отработкой запасов. Соответственно из реки Усьвы, воду брать тоже не рекомендуется.

Здесь мы разделились на 2 группы, одна пошла за продуктами в магазин с дальнейшим приготовлением ужина, другая отправилась на экскурсию в Каменный город.

История Каменного города

В 1879 году начал свою летопись небольшой поселок Усьва на одноименной реке. Жили в нем отважные сильные люди, рудознатцы, рудокопы. Лес помогал выжить в этих суровых местах, давал травы, ягоды, грибы. Лишь в одно место не ходили местные жители. Там, среди тайги, поднимались каменные скалы причудливой формы. Словно узкие улочки, разрезали скалы глубокие трещины. Местные жители считали это место нечистым, и дали название – «Чертово городище».В 1950 годы пришла в тайгу веселая молодежь разрабатывать запасы каменного угля, калийных солей, прочих богатств Урала. И название камням дали свое – по самому большому и заметному останцу – «Черепахи».

Каменный город в Пермском крае – один из самых посещаемых туристических объектов Урала. И лишь в 21 веке туристы стали называть эти камни Каменным городом. Под этим названием территория получила статус памятника природы регионального значения.

Различные скальные останцы напоминают разных животных, поэтому носят названия Большая Черепаха, Крылатый страж, Крыса, Тюлень. Есть в городе свой сторож –Идол. А ведет в город неширокая арка – Ворота.Вид с останцев открывается потрясающий!

Карта-гибрид нашего путешествия в Каменный город

 

От нашей стоянки до Каменного города около 6 км, 4 км из них – до отворота и 2 км – по деревянному настилу лесного массива до самих Камней. Первоначально, мы хотели пройти лесной дорогой, которая просматривается с карты-гибрида, но добравшись до террикона (оставшееся доказательство когда-то существовавшей здесь угольной шахты), который на карте обозначен как смотровая площадка, обошли его с восточной стороны и уперлись в тупик. Тропы, ведущей в лес найти не смогли, была тропинка – очень заросшая и заваленная деревьями, и идти по ней не представлялось  возможным. Мы вернулись к ЛЭП (линии электропередач) и пошли в северном направлении к шоссе. Дорога уходила все время вверх, открывая новые виды на речную долину. Через 3 км вышли на шоссе, время около 17 часов, встречаются туристы, возвращающиеся с экскурсии. Обмениваемся с ними парой фраз по поводу путешествия. Еще километр и мы на развилке с табличкой-указателем и картой ландшафтного памятника природы «Каменный город». Около 20 минут движемся по деревянному настилу и выходим к долгожданной цели.

Каменный город
Каменный Город представляет собой причудливые скальные останцы выветривания, расположенные на южной вершине хребта Рудянский Спой. Этот хребет вытянулся с юга на север примерно на 20 км. Споями называли длинные горные хребты без хорошо выраженных вершин, покрытые лесом. Первая часть названия дана по речке Рудянке, на которой находили руду. Относится к Среднему Уралу.Высота вершины Каменного Города достигает 526 м. Скальный массив сложен мелкозернистыми кварцевыми песчаниками нижнего карбона. Они являются частью угленосной толщи, сформировавшейся в дельте большой реки несколько сотен миллионов лет назад. Тогда эта река впадала в Пермское море. Косая слоистость песчаников, которую можно заметить на скалах, связана именно с этими потоками воды. Позже породы окаменевшего древнего русла в результате тектонических процессов поднялись вверх и между песчаниками образовались глубокие трещины и пустоты. С течением времени мороз, ветер и перепады температур сделали своё дело – образовались причудливые останцы Каменного Города.Трещины создают впечатление перпендикулярно пересекающихся улочек и переулков древнего города.Достопримечательность делится на Малый и Большой города. В составе  Малого города – имеется 4 останца. В Большом – разместились крупные скальные валуны – Малая и Большая Черепахи. Самая длинная улица протянулась на 80 метров, ее называют Проспектом.

Обследовав «город», с последними лучами солнца, отправляемся в обратный путь. После позднего ужина выдвигаемся на поиски стоянки.

Поселок Усьва	Поселок Усьва
Каменная опора бывшего ж/д моста

 

На высоком правом коренном берегу над поселком видны небольшие, но живописные известняковые скалы. В средней части поселка в русле видны каменные опоры (быки) ныне разрушенного моста. Через 300 м после этих быков через реку переброшен современный автомобильный мост. Возле моста на правом берегу есть магазин и кафе. В нижней части поселка, через 1,2 км после автомобильного моста над рекой возвышается старинный, живописный железнодорожный мост. Между этими мостами на правом берегу есть поляна, на которой собирают плавсредства туристы, начинающие маршрут от поселка Усьва.

После железнодорожного моста на левом берегу, на каменном пляже, мы остановились на ночевку. В 21.40 – ставим лагерь, обсуждаем прошедший и предстоящий дни, выполнили 13 км по воде, 13 км – пешком.

Карта2-4 дней маршрута

 

 

День 4. (04.08.2019)

Подъем в 8.00, завтрак, погода пасмурная, идет дождь. Ждем окончания дождя, который расстроил все наши планы. Идем за питьевой водой в деревню. После обеда собираем лагерь, в 17.00 отправляемся дальше.

Козы спрятались от дождя

Стоянка

За ж/д мостом река резко поворачивает налево. По правому берегу выступают небольшие известковые скалы. Еще через два километра на правом берегу находится памятник природы – пещера Первомайская, протяженностью порядка 160 м. Аркообразный вход в пещеру располагается в карстовой воронке диаметром 8 м, переходящий в узкий наклонный лаз.Для посещения обязательны каска, фонарик, перчатки и комбинезон.

Пещера Первомайская

Далее Усьву пересекает магистральный газопровод. В этом месте русло реки сужено и для защиты труб покрыто бетонными блоками. В результате образуется искусственный порог с высокими стоячими валами. Этот участок требует повышенного внимания, особенно в высокую воду. Для нас особой сложности он не представлял, так как воды было мало и валы были маленькими. Перед газопроводом на правом берегу реки стоят предупреждающие аншлаги. После газопровода, по мере приближения к Усьвинским Столбам, преимущественно по правому берегу, начинается длинный ряд туристических стоянок, где мы и остановились.Пройдено 4 км по воде.

 

День 5. (05.08.2019)

Подъем в 8.00, завтрак, погода благоволит, делимся на 2 группы, одни идут на Усьвинские Столбы, другие готовят дрова и собирают лагерь, через 2 часа – меняемся.

Усьвинские Столбы — это огромный каменный массив на правом берегу реки Усьвы, сложенный известняками. До 1889 года каменный массив не привлекал деятелей науки. Первым человеком, который решил изучить строение и генезис этих скал, стал А.А. Краснопольский, геолог по образованию. Вместе со своими коллегами он датировал некоторые слои горных пород и описал их состав и морфологию.

На камнях можно встретить отпечатки древних кораллов, брахиопод и другие окаменелости, напоминающие о том, что много миллионов лет назад здесь плескалось море.Благодаря своей уникальной форме скалы издревле привлекали людей. Способствовало этому и большое количество пещер и гротов. Особенно интересны те, которые служили древним людям приютом в далёком прошлом. Так, например, грот Столбовой, который встречается туристам во время подъёма на Столбы, являлся палеолитической стоянкой и мастерской древних людей. Здесь были предприняты раскопки на площади около 20 кв.м, руководил раскопками известный археолог О. Н. Бадер. Новые богатые материалы подтвердили мнение учёного о том, что грот служил мастерской по выделке орудий. Были найдены отбойники-гальки со следами ударов по кремниевым желвакам.Здесь были найдены остатки древнего костра, а также остатки оружия и сплавов. Некоторые исследователи считают, что на вершине Столбового грота, то есть на макушке крайнего массива, раньше зажигался сигнальный огонь.

Подъем на вершину камня проходит через грот Столбовой (GPS-координаты грота Столбовой N 58°39.422′; E 57°34.227′)— по тропе, начинающейся с берега реки Усьвы через беседку. Сначала она вьётся у подошвы крутого лесного склона, затем, резко повернув налево, разбегается среди хвойного леса несколькими узкими тропинками. Большинство из них, ближе к вершине, сливаются в одну тропу, которая карабкается вверх по крутому склону. Обязательно нужно подняться на «крышу» грота по крутой тропке, имеющей нечто подобное ступенькам. Отсюда вам откроется незабываемый вид на уральские леса.

В 2012 году здесь прошли съёмки известного российского фильма «Географ глобус пропил». Множество фотографий раскинувшейся внизу долины реки Усьва сделаны с того самого места, где стоял когда-то учитель Виктор Служкин, главный герой кинофильма.

Самая известная из местных скал — Чертов Палец. Этот 70 метровый, отделившийся от основного массива гигант удерживается на одной тонкой «ножке», завораживая туристов своей красотой и неприступностью. Особой популярностью Чертов Палец пользуется у любителей альпинизма, в том числе и из-за того, что на него сложно взобраться, но все же возможно.

К 13 часам возвращаемся в лагерь, обедаем, загружаемся и выходим на воду в 14.00.

Стоянка у Усьвинских Столбов	Стоянка у Усьвинских Столбов
На первой обзорной площадке	На первой обзорной площадке
На второй обзорной площадке	На второй обзорной площадке

В двух километрах ниже по течению, на левом берегу Усьвы расположен камень Навислый. Это скальный массив протяженностью около 100 метров, высотой 40 метров. Название своё он получил, как можно догадаться, за то, что его верхняя часть буквально нависает над рекой, образуя своеобразный козырёк.

Камень Навислый

В нижней части этой скалы на нависании можно увидеть растущие вниз головой скальные папоротники. После Навислого река делает два поворота, здесь есть два острова. Второй остров достаточно крупный, называется Малое Бревно, обойти его лучше слева.Далее, на правом берегу реки находится камень Малое Бревно. Здесь же, реку рассекает на два рукава одноименный остров Малое Бревно. Ниже Малого Бревна, на левом берегу Усьвы расположен скальный массив Большое Бревно. Скала растянута вдоль реки на 500 метров, и имеет несколько изгибов. В высоту скала достигает до 90 метров и состоит, в основном, из известняка. Напротив камня поляна с беседкой. Раньше, в 1930х-1950х годах, в этом месте было спецпоселение Бревно.

Камень Большое Бревно

Грот в камне Большое Бревно

Напротив камня, на правом берегу можно остановиться. На север от берега уходит залесенная долина и виднеется камень Панорамный. Поднявшись на него, можно увидеть как долина Усьвы аккуратным полукругом обрамляет лесной массив. На вершину скалы можно забраться по тропе, что поднимается правее долины.

Ниже, за поворотом Большого Бревна, участок реки протекает в скалистом каньоне: правый берег, словно огромная подкова из скал, обрамляет огромное скальное образование. Первым встречается камень, носящий название Стрельный или Козел. Второе название он получил за форму вершины, напоминающего голову животного. Далее скальный массив продолжается и переходит в камень Омутной, который стоит высокой стеной на правом берегу и он, в свою очередь, переходит в камень Бастионы, который, подобно крепости, навис над рекой. Между камнями Стрельный и Омутной с пятиметровой высоты падает родник.Здесь мы набрали вкуснейшей воды и остановились на красвейшей поляне напротив камня Омутного.

Омут самое глубокое место на реке. Вода в нем прохладная, поскольку он подпитывается холодными ключами. Немного ниже, почти по середине русла, из воды торчит скальный останец. Со стоянки идет тропа, по которой можно подняться на скалу Большое Бревно (около 1,5 км).

 

Место стоянки. Камень Омутной	Место стоянки. Камень Омутной
Камни Омутной и Стрельный	Бастионы

В 20.00 – ужин, готовим походную баню, обследуем местность. Всего прошли 17 км, из них по воде -11 км, пешком – 6 км. Вода в реке прозрачная, холодная, течение почти незаметно, видимо из-за крутого поворота.

День 6. (06.08.2019)

Подъем в 8.00, завтрак, сбор лагеря, на воду выходим в 10.00.

После камня Омутной, Усьва круто поворачивает на восток, по правому берегу скальным утесом выступают Бастионы, за ними, слева, небольшой камень Арка.

Через 1 км после камня Арка, перед поворотом на юго-запад в русле большой (около 1 км длиной) остров Козел. Обойти его можно с любой стороны, но правая протока полноводнее. В правой протоке есть еще один маленький островок. После острова Козел река делает длинный изгиб вправо и меняет направление течения на западное. Через 5 км в русле еще один большой остров, после которого начинается крутой левый поворот, в котором справа Усьва принимает небольшую речку Талицу, поворачивает на юг и покидает скалистые берега. В повороте на левом берегу большая луговина урочище Талица.На этом месте в 1930-1950-е годы существовал спецпоселок Талица, подчинявшийся спецкомендатуре в поселке Бревно. Предположительно пос. Талица существовал как кордон сплавщиков леса. Основной контингент населения – это репрессированные семьи раскулаченных крестьян. В настоящее время поселка не существует. На месте его расположения установлен мемориальный крест в память жертвам репрессий. Через 3 км после Талицы, на левом берегу еще одно урочище – Медвежка. В конце урочища Медвежка, на противоположном берегу, перед поворотом, хорошо заметен каменистый выход с воды с отличной поляной и лесистой местностью. Здесь мы и расположились на ночь. День был тяжелым, так как уровень воды очень низкий, периодически приходилось толкать катамараны и переносить байдарки по мели.

Стоянка напротив урочища Медвежка

Карта5 дня маршрута

 

День 7. (07.08.2019)

Подъем в 8.00, завтрак, сборы. Небо хмурится, где-то вдали грохочут раскаты грома. В 11 выходим на воду. Через 30 минут начинается ливень, молнии, ищем место выхода на берег, но, как нарочно, с одной стороны каменная стена, с другой – высокая осока и болотистость. Через 20 минут выходим на поляну с костровым местом, насквозь мокрые, разводим костер, греемся, сушимся, обмениваемся впечатлениями о пережитом. Через 3 км Усьва резко поворачивает налево, а перед поворотом имеется большой двойной остров. Протоки его равнозначные, но в малую воду более глубокая правая. Еще через 700 м снова большой остров, его левая протока мелководнее и в три раза длиннее правой. В 1,3 км ниже на карте обозначены острова Перовские, на деле сейчас это один остров, так как протока отделяющая правый из них от коренного берега заросла и островом остался только левый. Через 1,7 км ниже Перовского острова после крутого поворота направо, на левом берегу урочище Ломовка. Здесь проходит каменная гряда вдоль берега, русло сужается, скорость течения увеличивается, обходим подводные камни, избегаем прижима к поваленому дереву, но напарываемся на подводный топляк, незаметно залегший прямо под поверхностью и без того мелководной реки. Пробоина сантиметров 15, выбрасываем байдарку на берег, бежим кричать остальным, как двигаться по воде более безопасно. Тратим 50 минут на починку Таймени, шьем, клеим, латаем.

Ремонт байдарки

Через километр от Ломовки в русле два острова, проходить их можно центральной или левой протокой. Затем Усьва делает большую излучину и по левому берегу открывается поселок Мыс. В конце поселка автомобильный мост. В поселке Мыс есть магазин. Идем закупать продукты и готовить обед. У частников берем картофель, зелень и молоко. Коровы гуляют прямо по пляжу. Сотовой связи нет, обегали все высокие точки Мыса, в итоге позвонили со стационарного телефона местных жителей. От поселка идет грейдерная дорога (32 км), выходящая на трассу Чусовой – Пермь.

Поселок Мыс. Обед

Поселок Мыс

В 16.30 выходим на воду, перед мостом и за ним расположены хорошие поляны, где можно разбирать плавсредства. Здесь туристы обычно заканчивают свой маршрут. Далее река приобретает равнинный характер. Течение небольшое, местами – плесы, мелей становится меньше. Слева за поселком потянулась низина, справа – гора. Здесь в русле очень много островов и перекатов между ними.

Карта 6дня маршрута

Через 5 км выходим на каменный берег небольшой поляны с костровым местом и дровами. Ставим лагерь, готовим ужин.

 

День 8. (08.08.2019)

Подъем в 8.00, завтрак, сборы, погрузка. Проходим пару рукавов, каждый выбирает свой путь, внизу рукавов ждем команду, обсуждая чей путь был правильней. Река становится полноводней, мелей больше нет. Вскоре река круто огибает высокий правый берег. Лес на нём повален сильным ветром. На левом берегу большое урочище с несколькими высокими тополями и стоянкой.

Карта 7 дня маршрута

 

Далее проходим еще 2 острова слева и справа и выходим на луговину. Здесь Усьву раньше пересекала дорога по мосту, теперь же от него остались останки свай, торчащие из крутого левого берега, да насыпи камней в русле, где стояли когда-то быки моста.Через 4 км мы прибылив поелок Бобровка с одноименной рекой, что стоит на правом берегу в довольно низком месте. Когда-то через реку был переброшен навесной пешеходный мост на тросах, теперь необходимость в нем отпала, так какна левом высоком берегу образовалось урочище, а когда-то там кипела жизнь. В самой Бобровке осталось 50 стариков доживать свой век. Вверху поселка находится  ржавая бочка с вывеской “Магазин”, если подняться выше, можно найти старинную колонку с водой, а еще чуть повыше у верхних домиков, прямо у поленницы – есть связь. В противоположном конце поселка есть вывеска “Музей”, где мастер-ремесленник показывает и продает интересные поделки и картины из дерева.

Наша дружная команда	Поселок Бобровка. Антистапель
Деревянных дел мастер	В поселке

Здесь мы принимаем решение разбирать и просушивать катамараны и байдарки, так как за оставшийся день пройти 30 км до Чусового не реально. Запланированный маршрут выполнить полностью не удалось, но в целом, цель похода – учебно-тренировочное прохождение препятсвий, историко-краеведческий экскурс по достопримечательностям Пермского края – реализована.

День 9. (09.08.2019)

Весь день льет дождь, просушить плавсредства не удалось, зато приготовили уху из пойманного на бредень хариуса, изучили деревню, закупили молока и приобрели шкатулки и деревянные игрушки для детей.

День 10. (10.08.2019)

Подъем в 8.00. Собираем лагерь, завтракаем и отправляемся в Чусовой, в баню Ленин, которая расположена на реке Чусовая. Здесь мы просушиваем плавсредства, приводим себя в порядок и в 5 утра следующего дня едем на электричку Чусовская-Пермь, пересаживаемся в поезд Владивосток-Кострома и 12.08. в 03.50 прибываем в Кострому.

 

 

Итоги, выводы и рекомендации

Водный поход 1 категории сложности по реке Усьва (поселок Шумихинский – поселок Бобровка)  совмещенный с посещением интересных объектов на маршруте пройден не в полном объеме.Это связано с очень низким уровнем воды. Поход был интересным и незабываемым как для детей 7-18 лет, так и для их родителей. Первые 40 км маршрута были особенно интересны, благодаря ландшафтным памятникам природы и красивым и оборудованным стоянкам. Ярким событием нашего путешествия стали Каменный город и Усьвинские Столбы. Ребята получили задания изучить историю появлени этих достопримечательностей и рассказать о своем путешествии на занятиях по спортивному туризму. Общение с друзьями, взрослыми, семьей очень разнообразило и укрепляло потенциал личности и ребенка и взрослого. Только на природе, вдали от шума городов можно лучше услышать и понять друг друга.  Команда состоялась, все справились со своими функциями и обязанностями,задачи реализованы, цель достигнута. Сложности вызвала разница во времени, но через 3 дня наш организм привык к новому режиму. Данный маршрут можно и нужно рекомендоватьдля прохождения в летнее время (середина июля, август) детям старше 7 лет с родителями, имеющим среднюю и выше физическую подготовку, и имеющим опыт ночевки в полевых условиях.

 

 Аварийные выходы с водной части маршрута и его запасные варианты:

 

пос. Шумихинский (грунтовая дорога, переходящая в асфальтированную до пос. Усьва), пос. Усьва (автодорога до Чусового), пос. Мыс (грунтовая дорога, до автотрасы на Чусовой), пос. Бобровка (проселочная дорога до автотрассы на Чусовой).

Подъезд:

Из Костромы выехали в 07:20 (МСК) на поезде Москва-Владивосток.

В 03:21 (МСК+2) прибыли в Пермь.

В 06:02 (МСК+2) электропоезд Пермь-Чусовская, прибыли в 11:20 местного времени

В 11:30 загрузились в микроавтобус Фиат.

В 13:00 прибытие в пос. Шумихинский, стапель

Отъезд:

г. Чусовой, станция Чусовская в 06:40 по местному времени – электричка «Теплая гора-Пермь 2», прибытие в 09:27

В 11:44 из Перми 2 – поезд Владивосток – Москва, прибытие в Кострому в 03:50

 

Руководитель Семенова Ольга Вячеславовна – тел.  9536502396

Примерная раскладка продуктов

1 день ПерекусСушки, леденцыОбедКартофель с тушенкой Чай с конфетами Ужин Макароны с тушенкой Чай, сухари, сахар-рафинад 2 день Завтрак Каша пшеничная со сгущенкой Бутерброд с сыром Чай с пряниками Перекус Сушки, твиксики Обед Суп звездочки Черный хлеб со шпротами Какао Ужин Греча с тушенкой Чай, печенье, сахар 3 день Завтрак Каша рисовая со сгущенкой Бутерброд с сыром Чай, какао, печенье овсяное Перекус Орехи, сухофрукты Обед Суп гороховый Бутерброд с икрой трески и чесноком Конфеты шоколадные Кисель Ужин Макароны с тушенкой Чай с печеньем

4 деньЗавтракКаша пшенная со сгущенкойСыр с булкойЧай, какао, печенье, сахар Перекус Сушки, леденцы Обед Суп харчо Бутерброд с паштетом Чай, пряники Ужин Рис или макароны с тушенкой Чай, сахар, печенье 5 день Завтрак Каша овсяная Чай, какао, сахар, печенье Перекус Сухарики, леденцы   6-8 дни повторение предыдущего

Снаряжение

Личное снаряжение

• Рюкзак
• Спальник
• Коврик
• Дождевик
• Пакеты (60л) для белья
• 2 пары обуви
• 2-3 пары штанов
• 5-6 футболок, трусов (х\б)
• Водолазка
• Куртка-ветровка (анорак)
• Теплый свитер
• Безрукавка
• 5-7 пар носков (х/б),1 теплые
• Головной убор
• Плавки, купальник
• Хоз. Перчатки для работы у костра
• КЛМН (кружка, ложка, миска, нож)
• Фонарик
• Сидушка
• Предметы гигиены (мыло, щетка, паста,

полотенце, шампунь в пакете)

• Туалетная бумага
• Вл. Салфетки
• «Любимые лекарства»
• Пластырь
• Мобильник, зарядка
• Бутылка воды (1-1,5л)

Командное снаряжение

 

• Котелки 7-10 л – 2 шт.
• Средства для мытья котелков
• Половник
• Спички в непромокаемой упаковке
• Топор – 2 шт.
• Пила двуручная, ножевка
• Палатки3-4-местные – 4 шт.
• Фонарик общий
• Ремнабор (ключи и запчасти для сборки катамарана и байдарки)
• Мед. аптечка
• Фотоаппарат
• Маршрутные документы и картографический материал
• Удочка

 

Специальное командное снаряжение

 

• Байдарка Таймень каркасная, 2-местная – 2 шт.
• Катамаран Иркут2-местный – 2 шт.
• Катамаран «Тритон» – 1 шт..
• Весла для катамарана – 6 шт.
• Весла для байдарки – 4 шт.
• Емкости непотопляемости – 4 шт.
• Спасжилеты – 12 шт.
• Обвязка для байдарки – 2 шт.
• Спасконец Александрова – 1 шт.