Отчет о горном походе 2 к.с., Кавказ
- Главная ›
- Отчёты ›
- Горный туризм ›
- Отчет о горном походе 2 к.с., Кавказ
- Дата проведения:
- с 3 по 13 июля 2010 г.
- Место проведения:
- Кавказ
Отчет о походе I I к.с. по маршруту с.Верхний Баксан – а\л Уллу-Тау – пер.Койавганауш-ложный (рад) (3550м, 1Б) – пер.Адылсу (рад)(3697м, 1Б) – пер.Джаловчат (3666м, 1Б) – р.Курмычи– с.Эльбрус – с.Терскол – Ледовая База – Скалы Пастухова (4700м)– т\б Азау – с.Терскол 03 июля – 13июля 2010 года.
03 июля – 13июля 2010 года группа из 4 человек совершила горный поход I I к.с. по маршруту: с.Верхний Баксан – а\л Уллу-Тау – пер.Койавганауш (рад) – пер.Адылсу (рад) – пер.Джаловчат – р.Курмычи – с.Эльбрус – с.Терскол – Ледовая База – Скалы Пастухова – т\б Азау – с.Терскол.
Всего пройдено 128 км. Определяющие препятствия – перевалы, ледники.
Запасные выходы – в районе а\л Уллу-Тау и в районе Ледовой Базы находятся базы спасателей, откуда, в случае необходимости, можно эвакуироваться на подъемнике, а затем на автомобиле.
1.Цели и задачи похода.
- Повышение спортивного мастерства участников похода.
- Развитие физических качеств: выносливости, силы.
- Отработка маршрута I I к.с. по Кавказу.
- Знакомство с природой и достопримечательностями Кавказа.
- Разработка рекомендаций по маршруту.
2.Состав группы.
- Калугина О.Н., руководитель группы.
- Софронов А.Н., штурман.
- Слабунов С.И., завхоз.
- Куракин А.Н., медик, фотограф.
3.Изменения маршрута и их причины.
Первоначально запланированное начало прохождения акклиматизационного кольца во второй день пути пришлось отложить из-за плохих погодных условий. Для экономии времени акклиматизационное кольцо решили начать с перевала Койавганауш. Однако по ошибке стали подниматься на Койавганауш-ложный, что потребовало больше времени на подъем. Спуск с другой стороны группа бы осуществить не успела – приняли решение спустится к старым ночевкам и выйти затем на автодорогу с. В.Баксан – с.Эльбрус через перевал Джаловчат.
Для усложнения маршрута поднялись до Скал Пастухова.
4.Определяющие препятствия.
Таблица 1 Определяющие препятствия.
|
№ |
Вид препятствия |
Наименование |
Категория трудности |
Высота, |
Путь прохождения |
Характеристика препятствия |
|
1 |
перевал |
Койавганауш-ложный |
1Б |
3550 |
Подъем от р. Адырсу радиально |
Подъем: снежно-осыпной склон |
|
2 |
перевал |
Адылсу |
1Б |
3697 |
Подъем от р. Адырсу радиально |
Подьем: снежный склон. |
|
3 |
перевал |
Джаловчат |
1Б |
3666 |
Подъем от р. Адырсу Спуск на ледн. Вост. Курмы. |
Подьем: снежно-осыпной. Спуск: снежный склон. |
Описание похода.
03.07.10
Поезд Москва-Нальчик прибывает 06-30. Наняли маршрутку до с.В.Баксан по 300р. с человека. Если бы потрудились поискать автобус, уехали бы по 150р. Через полтора часа были на месте, но до 9-00 – времени начала работы пограничников оставалось еще полчаса. И потом еще пришлось прождать целый час, пока нашлись наши пропуска, за 3 дня заблаговременно заказанные. Водитель с нами проторчал эти полтора часа, потом подвез еще 5 минут до подъемника. Борьба за клиентов. С водителями там надо торговаться.
В 10-00 вырушили вверх по лестнице рядом с подъемником. Быстро дошли до приветливых пограничников, отстояли очередь к ним примерно час и пошли по лесной дороге в направлении а\л Уллу-Тау. В 11-30 остановились на обед и перепаковать вещи. День солнечный.
Делая привалы через полчаса, к 18-15 прибыли в Уллу-Тау.
Стояли бесплатно. Может, потому что еще не сезон. Может, на глаза не попались. В кафе у девушки оставили заброску за шоколадку. Чистое ходовое время – 6 часов.
04.07.10
Утром подъем в 6-30, дождь.
После завтрака отправились доложиться к начальнику лагеря. Она отсоветовала нам выходить в дождь.
После обеда дождь прекратился. Погуляли по окрестностям, вдоль реки и по горам. Отбой 23-00.
05.07.10
Утром подъем в 7-00, выход в 10-30. Возвращаемся к МЧС, переходим р.Адылсу по мосту и идем вверх по реке до12-00. По дороге переходим вброд один за другим 5 ручьев. Дойдя до реки, впадающей в Адылсу, поворачиваем направо круто вверх и до 13-30 взбираемся по крутой тропе до травянистой площадки, где останавливаемся на обед до 15-00. Выйдя с обеда продолжаем подъем и в 15-30 доходим до оборудованных биваков, где встречаем группу Москва-Тамбов. Они сообщили нам, что спускаются с перевала Койавганауш в течение 3-х часов, и что дальше стоянок нет. Остаемся ночевать на стоянке. Очень близко к нам подошли горные козлы– 19 штук.
Стоит неизвестная палатка – чья-то заброска.
Отбой 20-00. Чистое ходовое время 3 часа.
06.07.10
Подъем 6-30, выход 8-55. До 9-55 траверс гребня. Далее по снежнику. Мимо пролетает камень. 10-25 одеваем кошки. 11-50 доходим до скал и принимаем решение подниматься справа от них, по снегу, а не слева, по сыпухе, несмотря на то, что видели над перевалом карниз. Это явилось нашей ошибкой. Со скал справа сыплются камни, поэтому подниматься вдоль скал не очень приятно. Мокрый снег забивает кошки. Подъем очень крутой.
Для страховки используем веревку. Пообедали перекусом в небольшом снежном кармане у скалы. Воду топили из снега в пластиковых бутылках. К18-15 добрались до перевала и обнаружили, что карниз, нависший над всем перевалом, можно обойти только слева, в то время как мы поднимались по правой части коридора. Таким образом, на перевале мы были в 18-45, и стало очевидно, что до темноты мы не успеем спуститься по скалам. Пришлось возвращаться к старым стоянкам. Сняли записку группы из Владимира. 21-00 перешли реку по снежному мосту. Спускались до 21-15.
Внизу мы встретили тех самых владимирцев, они спустились с перевала незадолго перед нами и указали нам на нашу ошбку. На нашей стоянке мы обнаружили хозяев заброски – большую группу Симферополь-Хмельницкий. У них здесь проходили сборы.
23-00 отбой. Чистое ходовое время 10 часов.
07.07.10
Подъем7-30. Пришли владимирцы проведать нас, сфотографировались на память и получили приглашение на их соревнования по спасработам. Направляемся к перевалу Адылсу. Выход 10-20 без завтрака. Спешили вниз, чтобы приготовить еду без горелки. В 12-00 остановились для приготовления совмещенного завтрака с обедом. Выход 15-00. Не доходя до МЧС метров 300 уходим от Адылсу налево вверх в лес. Тропа быстро кончается, идем по лесу без тропы с набором высоты до 16-00. Далее идем по курумнику, выходим на травянистый склон. Движемся в обход хребта с набором высоты. Слева наблюдаем падение огромного камня величиной со стол.
18-00 достигаем удобного места для стоянки. Продолжаем движение по травянистому склону.19-00 выходим на курумник. На пути встречаем реку шириной 8м, переправляемся по камням.
Выходим на гребень и далее осуществляем траверс гребня до 20-00. Снова встречаем реку шириной 3м, переправляемся по камням. В 21-30 достигаем места ночевки. Там уже стоит палатка туристов из Чехии, с которыми мы кое-как объяснились на пальцах. Отбой 23-00. Ночью дождь. Чистое ходовое время 7 часов.
08.07.10
Подъем в 06-30. Выход в 9-35.Чехи только вылезли. Обменялись любезностями. Идем на перевал Адылсу, намереваясь зайти на него радиально. Обходим озеро слева. Переходим вброд два небольших рукава реки и участок шириной 10 метров.
Далее идем по живому среднему курумнику, затем по крупному курумнику. В 10-35 начинаем траверс гребня. В 10-45 встречаем места для ночевок. 11-20 доходим до озера, одеваем кошки. Начинается снежник. 12-15 начинаем движение к перевалу Адылсу. Путь к перевалу по снежнику. Справа камнепады. 14-50 зашли на перевал. Сняли записку туристов из Запорожья. Съели шоколадку.
Спускаемся до 15-45. Сухой перекус. Спускаемся для ночлега в зону леса. Начинается сильный дождь, мы промокли до нитки и сильно устали. Встали в 19-00. Отбой 21-00. Чистое ходовое время 6 часов.
09.07.10
Подъем в 7-30. Солнечно. Дневка. Сушимся.
Дрова таскаем снизу из зоны леса. Нашли немного грибов. Вокруг какие-то удивительно красивые цветы.
Двое сбегали в Уллу-Тау за заброской. Далее планируем идти через перевал Джаловчат. В 22-20 отбой.
10.07.10
Подъем в 7-30. Солнечно. Выходим после обеда в 9-30 часов. В 11-30 часов снова у озера, одеваем кошки и в 12-15 начинаем движение от озера к перевалу Джаловчат. Сначала крутой снежник, который мы преодолеваем за 50 минут. Далее берем немного левее по крутой сыпухе. Кое где организовываем страховку через скалу. В 14-30 зашли на перевал.
В туре пустая банка, записки нет. Оставляем свою записку, делаем перекус, начинаем спуск. Обратная сторона снежная. Спуск с перевала Джаловчат по короткому, крутизной до 30°, снежному взлету. Слева (по ходу) на морене под склонами пика Авиации имеются площадки для ночлега. Слева остается перевал Курмычи. Ледопад обходим по левому борту ледника по крутому снежному склону. Ледник выполаживается. Спускаемся по левому берегу в обход средней ступени ледопада. Выходим на травянистые площадки на гребне. Вода есть на леднике. Путь от седловины до бивака на отроге пика Авиации занимает 3 часа. В 18-00 по крупной осыпи, а затем по кулуару спускаемся в цирк под пиком Авиации, обходя таким образом нижний ледопад ледника Вост. Курмы. Выше слияния переходим по камням реку Вост. Курмы. Около верхней границы леса, удобные места для бивака. Тропа серпантином ведет правым берегом Курмычи, мимо красивого водопада. Спускаемся к автодороге с. В.Баксан – с.Эльбрус в 2 км выше поселка Верхний Баксан. Встаем в 20-00. Отбой в 22-00. Чистое ходовое время 7 часов.
11.07.10
Подъем в 6-30. Выход 8-00. Переходим мост через р.Курмычи.
Выходим на трассу. Двигаемся в сторону с. Эльбрус. В 11-00 дошли до с.Эльбрус. 12-00 остановились на обед на берегу реки за селом. В 18-00 приходим в с.Терскол.
Оставляем заброску недалеко от почты у доброй женщины в магазине «Ева», пообещав на обратном пути купить у нее шапку. На почте у них интернет и телефон.
Отбой в 21-00. Чистое ходовое время 8 часов.
12.07.10
Подъем в 6-00, выход 8-00. выдвигаемся в сторону ледовой базы. До водопада «Девичьи косы» ведет автомобильная дорога. Водопада мы достигаем в 10-00. В 11-00 увидели над собой обсерваторию. А в 12-00 остановились в домике, обозначенном на карте как «новый кругозор». В 13-30 выходим с обеда.
Безоблачно. В 14-30 встречаем домушку, обозначенную на карте как 105 пикет. Выходим на небольшой снежник. Отсюда уже видны бочки. Под ногами шлак – Эльбрус – вулкан. 15-50 переходим вброд полутораметровую речушку, через 5 минут встречаем поваленную ЛЭП. Поднимаемся серпантином, поэтому в 16-05 пришлось пересечь речушку еще раз. Тропа кончилась, идем по среднему курумнику. Камни живые. 16-30 снова выходим на тропу. Видимо мы ее где-то потеряли.
Не доходя 200 метров до обозначенной на карте Ледовой базы, в 17-00, встречаем домик, вполне обжитый. В домике хозяйничает старичок – турист из Кировограда дядя Петя. Он ожидает здесь своих товарищей, которые должны прибыть с Украины через недельку, а пока делает акклиматизацию.
Дядя Петя рекомендует нам дальше не ходить – Ледовая база разгромлена (в этом мы убедились), на Приюте одиннадцати качественно не отдохнешь. А в домике можно приготовить на дровах – останках Ледовой базы и выспаться на матрасах. Сам он собирается идти вниз в 18 часов.
Мы малодушно соглашаемся, т.к. многие из нас уже деморализованы плохим самочувствием. До вечера занимаемся тем, что таскаем дрова с Ледовой базы, готовим обед, совмещенный с ужином, разведываем путь к скалам Пастухова через ледник, и пытаемся сколько-нибудь поспать.
В 20-00 вышли к Скалам Пастухова через ледник в связках, на леднике трещины, в т.ч. под снегом.
Чистое ходовое время 8,5 часов.
13.07.10
В 2-30 были выше Скал Пастухова. Плохое самочувствие практически всех членов группы усугубилось. На леднике и у Скал Пастухова ветрено и очень холодно. Предполагаемые передышки на рюкзаках и перекусы не представились возможными, т.к. очень быстро остывали. Стас в берцах даже забеспокоился о целостности пальцев на ногах. Поэтому у Скал Пастухова не задерживались, быстренько перекусили сухофруктами и направились вниз. К этому времени уже стали подвозить на мотоциклах буржуев с Приюта Одиннадцати, идущих на Эльбрус. В 4-30 вернулись в домик. Позавтракали и в 6-30 выдвинулись к Приюту Одиннадцати через ледник. 7-30 прошли Приют Одиннадцати. Далее идем вниз через Азау. В 11-00 спустились в Терскол. Забрали заброску, купили, как обещали, у хозяйки «Евы» шапку с косичками. Остановиться решили на поляне Нарзанов, сразу за Терсколом. В 12-00 встали на обед недалеко от нарзанного источника, поправить здоровье.
Пообедали, а заодно поздравили Стаса с днем рождения. Воспользовались местным интернетом на почте. Посетили базар в Чегете, магазин «Альпиндустрия» – сравнили цены с московскими и костромскими. Привели себя в порядок перед выходом в город. Предприимчивый Андрюха даже раздобыл где-то тазик для стирки. Разведали кто почем отсюда увозит. Приходил снова волшебный старичок)). Он стоял где-то рядом.
Отбой в 21-15. Чистое ходовое время 5,5 часов.
14.07.10
Подъем в 5-00. Напились побольше нарзану. Поторопились к автобусу. Вчера просили за проезд до Нальчика 250 рублей. Сегодня удалось договориться за 150 – т.е. как за обычный проезд без рюкзаков. Правда, рюкзаки пришлось везти на коленях. Выехали в 8 утра. В 9-30 мы расстались. Часть группы добиралась домой через Нальчик. Часть – через Пятигорск и Минеральные Воды.
5.Рекомендации по маршруту.
Маршрут интересен в плане повышения спортивного мастерства. Также интересно было познакомиться с бытом местных жителей. На пути встречаются памятники природы, сама по себе гора Эльбрус – достопримечательность Кавказа. Природа Кавказа гостеприимна и располагает к релаксации.
Еще раз убедились, что необходимо иметь дня три запасных. При разработке маршрута необходимо тщательно продумывать заброски и просчитывать вес рюкзаков. Ничего лишнего!
Получили большое удовольствие от прохождения перевалов. Смена препятствий и прекрасные виды с перевалов делают поход незабываемым.
При подъеме на перевал Койавганауш со стороны Уллу-Тау необходимо обходить скалы справа, по сыпухе. Слева ложный перевал.
Маршрут может быть рекомендован для начинающих туристов.
Приложение 1. График движения.
| № п\п | Дата | Отрезок пути | Расстояние, км | Набор высоты, м | Потеря высоты, м |
| 1 | 3.07 | с.В.Баксан – а/лУллу-Тау | 15 | 830 | 0 |
| 2 | 4.07 | дневка | 0 | 0 | 0 |
| 3 | 5.07 | а/лУллу-Тау – бивак под пер.Койавганауш | 8 | 520 | 0 |
| 4 | 6.07 | пер.Койавганауш (рад.) | 1,5+1,5 | 650 | 650 |
| 5 | 7.07 | пер.Койавганауш – озеро под пер.Адылсу | 5,5+4,5 | 820 | 520 |
| 6 | 8.07 | пер.Адылсу (рад) – зона леса | 6,5+2 | 500 | 900 |
| 7 | 9.07 | дневка | 0 | 0 | 0 |
| 8 | 10.07 | зона леса – пер. Джаловчат – ледн. Вост. Курмы – шоссе | 11+4,5 | 870 | 2110 |
| 9 | 11.07 | шоссе – р. Курмычи – с.Эльбрус – с.Терскол | 27 | 550 | 0 |
| 10 | 12.07 | с.Терскол – «новый кругозор» – Ледовая база – Скалы Пастухова | 14,5 | 2550 | 0 |
| 11 | 13.07 | Скалы пастухова – Приют 11 – т/б Азау – с.Терскол | 17,5 | 0 | 2550 |
| всего | 106,5 | 7290 | 6730 |
106,5*1,2=128км
Приложение 2. Цены на билеты 2010 год.
- г.Нальчик – с.В.Баксан (маршрутка от ж\д вокзала) – 300р. с рюкзаком.
- г.Нальчик – с.В.Баксан (маршрутка от автовокзала) – 200р. с рюкзаком.
- с.Эльбрус – г.Мин.Воды (такси) – 2000р.
- с.Терскол – г.Нальчик (маршрутка ) – 150р. с рюкзаком.
- Москва – Нальчик (поезд) – 1807,8р. без страховки +80р. страховка.
- Кострома – Ярославль (электричка) – 101,6р.
- Ярославль – Москва (поезд) – 549,2р.
- Кострома – Москва (автобус) – 682+136=818р. с рюкзаком.
- Кострома – Ярославль (автобус) – 166+33=200р. с рюкзаком.
- Кострома – Москва (поезд) – 700р.
- Такси от развилки Нальчика до Пятигорска – 600р. (по 150р. на четверых).
- Пятигорск – Мин.Воды (электричка) – 48р.
- Мин.Воды – Кавказская (электричка) – 350р. (ср., пт., вс.)
- Кавказская – Тихорецкая (электричка) – 54р.
- Тихорецкая – Кущевка (электричка) – 50р.
- Кущевка – Ростов-на-Дону (электричка) – 81р.
- Ростов-на-Дону – Запорожье (автобус) – 605,52р.
- Запорожье – Каменка-Днепровская (автобус) – 36,1гр.=150р.
Приложение 3. Расписание транспорта 2010 год.
Время московское.
Автобусы:
Кострома – Москва: 5-25; 8-35; 10-10.
Кострома – Ярославль: 6-40; 7-20; 9-10; 10-55;11-55.
Поезда:
Нальчик – Москва №061 отпр.16-20, приб.04-03 еж.
Кисловодск – Симферополь №397 отрп.14-17 приб.11-35 по числам.
Электрички:
Нальчик – Мин.Воды 07-41→ 11-52 227р.
Приложение 4. Снаряжение и вес груза.
4.1Общественное снаряжение.
| Палатка | 4,5кг |
| Топор | 0,6кг |
| Аптечка | 1кг |
| Горелка | 0,5кг |
| Газ | 2,5кг |
| Веревка | 5кг |
| Фотоаппарат +карты | 1кг |
| Котлы | 1,5кг |
| Итого | 16,6кг |
4.2Личное снаряжение
| Обвязка и карабины | 1,5кг |
| Кошки | 1,5кг |
| Каска | 1кг |
| Ледоруб | 2,5кг |
| Треккинговые палочки | 1кг |
| Спальный мешок | 3кг |
| Личные вещи | 4,5кг |
| Итого на 1 туриста | 15,0кг |
| На группу | 60,0кг |
4.3Продукты
Из расчета 0,75 кг на одного туриста в сутки 0,75*4*11=33кг
Общий вес груза 109,6 кг.
По 30 кг на каждого мужчину и по 20 кг на каждую женщину.
Приложение 5. Стоимость похода.
Поход обошелся каждому участнику в 6690 рублей.
Продукты – 1024р.
Проезд – 5500р.
Бумаги – 45р.
Снаряжение – 121р.