ОТЧЕТ о водном туристическом путешествии четвертой категории сложности в районе хр. Хамар-Дабан (Забайкалье) р. Хангарул – р. Зун-Мурин

• Главная ›
• Отчёты ›
• Водный туризм ›
• ОТЧЕТ о водном туристическом путешествии четвертой категории сложности в районе хр. Хамар-Дабан (Забайкалье) р. Хангарул - р. Зун-Мурин

Дата проведения:

с 1 по 18 июля 2005 г.

Место проведения:

Восточный Саян, хр. Хамар-Дабан, р. Хангарул-р. Зун-Мурин

Костромской клуб туристов
«Лабиринт»

ОТЧЕТ
о водном туристическом путешествии
четвертой категории сложности
в районе хр. Хамар-Дабан (Забайкалье)
по маршруту:
г. Кострома – г. Улан-Удэ – пос. Далахай – р. Хангарул – р. Зун-Мурин -
пос. Зун – Мурино – г. Иркутск – г. Кострома

1 июля – 18 июля 2005 года

Руководитель Гущин М.П.

Кострома, 2005 год

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие сведения о районе путешествия

2. Характеристика рек Хангарул-Зун-Мурин

3. Справочные сведения о маршруте

4. Состав группы

5. График движения

6. Описание пешей части

7. Лоция и описание маршрута
7.1. р. Хангарул
7.2.р. Зун-Мурин

8. Смета похода

9. Раскладка

10. Выводы и рекомендации

11. Литература

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

Восточный Саян и Хамар-Дабан давно и хорошо освоены туристами, по-этому приводить здесь подробное географическое описание этих районов было бы излишним. По этой причине мы остановимся, в основном, на особенностях пройденного маршрута.

Маршрут по рекам Хангарул, Зун-Мурин проходит в Забайкалье в труднодоступном районе западной оконечности хребта Большой Хамар-Дабан. Долина р. Хангарул с юга отделена от относительно густонаселенного бассейна р. Джида Хангарульским хребтом, а с севера отрезана от побережья Байкала Большим Хамар-Дабаном. Оба эти хребта простираются в широтном направлении, максимальные высоты их около 2600 м. В восточной части Хангарульский хребет соединяется с Хамар-Дабаном. Начинаясь отсюда, р. Хангарул течет, в основном, на запад и впадает в р. Зун-Мурин перед наиболее сложным его препятствием – порогом “Шурик”. Р. Зун-Мурин течет в основном с юга на север, огибая западную оконечность Большого Хамар-Дабана, и впадает в р. Иркут в районе пос. Мурино.

Маршрут был впервые пройден в начале 80-х годов и имеет четвертую категорию сложности. Однако широкой известности он не получил, и впоследствии туристские группы посещали его далеко не каждый год. Даже в период наибольшей популярности сложных походов (конец 80-х и 1990-1991 гг.) на нем бывало не более 1-2 групп в год. Это обусловлено, в первую очередь, труднодоступностью р. Хангарул, требующей либо пеших подходов протяженностью около 100 км с севера, либо аренды вертолета, либо длительных (более 400 км) подъездов различными видами местного транспорта с юга. При наличии в этом районе более доступных рек раз-личных категорий сложности требуются какие-то дополнительные доводы в пользу того, чтобы выбрать этот маршрут.

Одним из таких доводов является, в частности, удобство данного маршрута для проведения похода с большим количеством маломерных судов. Короткая пешая часть при подъездах с юга позволяет широко использовать каяки, в том числе неразборные. Небольшой расход и умеренный уклон, многочисленность и равномерная сложность препятствий, постепенное нарастание сложности, локальный характер основных препятствий делают Хангарул, наряду с Хойто-Окой, одной из лучших рек для начинающих каякеров, впервые участвующих в большом летнем походе в Саянах.

2. ХАРАКТЕРИСТИКА РЕК ХАНГАРУЛ-ЗУН-МУРИН

Маршрут включает два каньона, которые до недавнего времени считались непроходимыми из-за обилия негабаритных проходов и крутопадающих сливов. В литературе и частных беседах не удалось обнаружить никакой информации об их прохождении. Первый из них, “Кащей”, второй каньон, “Водопадный”, вероятно, может быть пройден по более высокой воде; однако это препятствие, безусловно, будет являться несравнимо более сложным и опасным, чем остальные препятствия данного маршрута, и для большинства групп будет по-прежнему требовать обноса. Из прочих препятствий на общем фоне выделяется только пор. “Труба”. Зун-Мурин – крупная, полноводная река, большинство препятствий имеет струйный характер с крупными валами, отдельными камнями и прижимами. Следует от-метить, что некоторые из шивер Зун-Мурина представляют для каяков значительную сложность, не меньшую, чем многие именные пороги Хангарула. Однако при успешном прохождении этих порогов накопленного опыта достаточно для прохождения всех шивер Зун-Мурина с ходу. Наибольшего внимания требует пор. “Шурик”, сложный и опасный, особенно в условиях высокой воды.

Долина Хангарула исключительно живописна. Как и долина Зун-Мурина, она покрыта густой тайгой, преимущественно хвойной. Широколиственные породы встречаются, в основном, в конце маршрута. Граница леса проходит на высоте 1800-2000 м, выше нее хребты покрыты зарослями карликовой березки и верховыми болотами. Животный и растительный мир весьма богат. Не редкость здесь встреча с медведем. Из прочего следует упомянуть обилие рыбы (хариус) и грибов (подосиновики, подберезовики, маслята, в низовьях Хангарула белые). Ягод мало (в основном брусника, голубика). До недавнего времени долина Хангарула практически не посещалась местными жителями, однако в последние годы их хозяйственная деятельность активизировалась, и теперь охотники и рыбаки бывают здесь достаточно часто.

Сплав заканчивается в пос. Мурино, расположенном на хорошо известной дороге Слюдянка – Кырен – Монды. Отсюда можно уехать на ст. Слюдянка (около 60 км) и закончить маршрут. По этой же дороге многочисленные туристские группы направляются к началу маршрутов в Китойских, Тункинских гольцах и в бассейне р. Ока.

Местное население

Маршрут проходит в основном в труднодоступных окраинных районах Бурятии, отделенных от центров цивилизации сотнями километров плохих дорог. Большую часть населения этих районов составляют буряты, точнее, сойоты (горные буряты) – немногочисленный субэтнос, за последние десятилетия практически растворившийся в основной нации. В поселках, расположенных вдоль основных дорог Улан-Удэ – Закаменск достаточно заметна доля русского населения. Заканчивается маршрут в предгорьях Саян на территории Иркутской губернии с русским населением.

Основные занятия местных жителей – скотоводство и охота. Земледелие развито слабо по причине короткого и прохладного лета; картофель едва успевает вырасти к концу лета, остальные овощи выращиваются исключительно в отапливаемых теплицах. Дополнительными источниками продуктов питания являются рыбалка, сбор дикорастущих ягод и грибов.

Активная часть маршрута начинается в пос. Далахай – последнем крупном населенном пункте в бассейне р. Цакирка. (Имеется почта, магазин и даже своя телефонная сеть.) Выше него по р. Цакирка расположены только летние и зимние фермы, на которых живет, как правило, по несколько человек. В долине Хангарула постоянных населенных пунктов нет, однако верхняя ее часть сейчас весьма активно посещается рыбаками и охотниками, приходящими туда через перевалы в верховьях как левого, так и правого истоков р. Цакирка, а альпийские луга Хангарульского хребта и Большого Хамар-Дабана начинают использоваться в качестве летних пастбищ. На р. Зун-Мурин постоянных поселков также нет, за исключением нескольких ферм и хуторов, расположенных уже в долине Иркута в непосредственной близости от пос. Мурино; однако рыбаки часто поднимаются, как минимум, до устья р. М.Зубкоган. Зимой охотники проникают и дальше – первая охотничья избушка встречается уже на р. Хангарул в районе устья р. Хабарта.

3. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О МАРШРУТЕ

ВИД ТУРИЗМА – пеше – водный сплав по р. Хангарул- Зун-Мурин

КАТЕГОРИЯ СЛОЖНОСТИ IV

СПОСОБ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ: сплав на катамаранах К4

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПУТЕШЕСТВИЯ: 18 дней с дорогой

ПРОТЯЖЕННОСТЬ МАРШРУТА: пешая часть – 30 км, сплав – около 130 км

УРОВЕНЬ ВОДЫ ниже среднего

ПОДЪЕЗДЫ К МАРШРУТУ: поезд Москва – Хабаровск, Улан-Удэ – Далахай – микроавтобус

НОМЕР МАРШРУТНОЙ КНИЖКИ: 18-05

4. СОСТАВ ГРУППЫ

Примечание: Маршруты, отмеченные звездочкой, пройдены на двойках, остальные на четырехместных катамаранах.

5. ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

до порога Западня

сплав до пор  Колорадо

до стрелки Хангарул- Хабарта

сплав до пор Шурик

График движения составлен приблизительно, т.к. километры никто не считал.

6. ОПИСАНИЕ ПЕШЕЙ ЧАСТИ

Свои добавления и комментария будут выделены жирным курсивом.
В основном описание пешей части понадобилось бы для самостоятельного прохождения этой части маршрута, но нами был выбран более простой вариант пешей заброски. В п. Далахай удалось найти проводника с лошадьми, и договорится с ним, что он нас доведет до реки. Стоит все удовольствие 1000 рублей за лошадь. Мы взяли 2 лошади. Спирт предлагать бесполезно, они его только пьют, причем в больших количествах, но в качестве платы брать отказывались. Проводников было двое, Алдар и не помню. Мужики оказались честные, проблем в течении всего пути не было. Пешка была пройдена за один ходовой день. Все самое тяжелое было погружено на лошадок, девчата бежали без вещей, а парни с девченочными рюкзаками. Продолжительность ходок была около 2 часов без привалов. Только на подъеме отдыхать приходилось чаще.

Общая протяженность пешей части составила около 23 км. Ориентиры и хронометраж, в основном, совпадают с отчетом 1990 г.

Дорога кончилась, началась конная тропа, до самого конца идущая по правому (орографически) берегу Цакирки и ее левого истока. Через 40 мин. хода – новая ферма, не означенная на картах. В принципе трактор может доехать и до нее, но вряд ли дальше. Еще через 20 мин. крупный правый приток, еще через 20 мин. – слияние двух истоков Цакирки. Пе-ред ним охотничья избушка, здесь можно встать на ночевку, хотя место весьма грязное.
За избушкой брод через правый исток Цакирки. Далее хорошо заметная тропа идет по краю высокой террасы. Через 20 мин. на бугре последняя хорошая стоянка. За ней тропа спускается на низкий заболоченный берег. Здесь она часто неоднозначна, но видна по-прежнему хорошо. С ней в основном совпадает старая колея от гусеничного вездехода. Через 10 мин. тропа минует квартальный столб с плохо видной меткой “32”. Еще через 10 мин. столб с меткой “1..” (остальные цифры разобрать не удалось). Через 8 мин. брод через крупный правый ручей. Здесь тропа упирается в реку и около 80 м идет по руслу, обходя густые деревья в устье ручья. Пеший может пройти по маленькой тропке по берегу. Через 15 мин. есть место для стоянки на относительно сухом бугре.
Похоже, в прошлый раз немного напутал со столбами: столб 32/../.. стоит сразу после спуска с террасы, а следующий столб 1../../225 – через 10 мин. хода по болоту. Еще через 10 мин. – правый приток, на котором тропа идет по руслу. Перед ним есть относительно сухой бугор для ночевки. Такие стоянки встречаются периодически, но их едва ли можно назвать слишком удачными. Наилучшими на этом отрезке можно считать 4 места: у избушки, на сухом бугре в 15 мин. хода за нашей нынешней стоянкой, перед следующим притоком и перед перевалом.
Далее тропа идет в основном под лесистым склоном или по нему. Следов ГТ больше не видно. Через 25 мин. – брод через ручей, за ним столб “12/11″. Далее опять по болоту. Через 15 мин. столб с метками: “33”, “12” и “11/412″. Через 10 мин. на реке красивый прижим к правому берегу, тропа идет по краю обрыва. Еще через 30 мин. – столб “12”, “35”, “.0./317″. Через 20 мин. одна из троп (самая левая по ходу) взбирается на невысокий отрог хребта, остальные обходят его по болоту. Через 15 мин. тропа пересекает последний крупный ручей. В его верховьях просматривается понижение хребта, очень заманчивое с точки зрения поиска перевала, но тропы туда нет.

В 100 м за ручьем тропа выходит в широкую болотистую котловину. Через 30 минут слева открывается широкий безлесный склон искомой седловины, но сама она не видна. По склону стекает маленький ручеек, а в 150 м дальше – большой. На его левом высоком берегу сухое хорошее место для стоянки.
Отсюда тропа уходит вверх вдоль истока Цакирки. Плохая, слабо заметная тропка, скорее всего, звериная, идет по правому берегу ручья, постепенно поднимаясь на склон. Она пересекает два его притока в хорошо выраженных оврагах и много мелких ручейков и в конце концов теряется. Ходовое время 50 мин. до перегиба склона, откуда хорошо видна седловина, и еще 10 мин. до перевального озера. Тура нет. Еще 10 мин. хода по заболоченному перевальному плато до его края, откуда уже виден Хангарул.

Мы шли точно по тропе за проводниками, и поэтому особо не вдумывались, куда же мы двигаемся, т.к. больше идти было некуда, перед нами открылась (как нам казалось) нужная нам седловина. Тропа шла точно на седловину, вдали виднелся перевал.
Тропы на спуск нет. Рекомендуем следующий маршрут: от озера свернуть немного вправо, вдоль невысокого (1,5-2 м) плато, ограничивающего справа перевальную седловину, и выйти к истоку правого из двух ручьев, текущих с перевала на север и вскоре сливающихся. Отсюда траверсировать правый борт долины ручья по относительно редкому лесу немного ниже его границы, постепенно спускаясь, но не слишком углубляясь в густую тайгу в долине. Дойдя до выхода долины еще одного право-го притока, по гребню серпантином спуститься к его устью, используя звериные тропы, и перейти на левый берег. Отсюда долина ручья расширяется, и по левому берегу появляется слабая, неоднозначная тропа.

Через 15 мин. хода по тропе есть место, пригодное для стоянки. Еще через 25 мин. тропа выходит к Хангарулу. Долина Хангарула в месте на-чала сплава покрыта заболоченной лиственничной тайгой и карликовой березкой. Наилучшее место для стоянки – непосредственно на левом берегу ручья в 50 м выше устья, но для большой группы эта стоянка тесновата.

У проводников мы узнали, что в течении двух недель дождей в Бурятии не было, и уровень воды в реках очень низкий, было заметно по уровню воды в реке Цакирка (хотя по прогнозам на Хамар-Дабане в этом районе около месяца должен был идти дождь, так говорил Интернет). Брод в пос. Далахай представлял собой шлепанье по щиколотку в горном ручье. Поэтому, когда проводнику показали на карте, куда надо придти, (в лоции это первые пороги, перед каньоном «Золотые ворота»), он только посмеялся над нами, и сказал, что воды там нет, и нам придется идти вниз по реке пешком. Но мы настояли, туристы из Костромы не ищут легких путей (на водной части маршрута). На том и порешили. Все было хорошо, пока мы не достигли истоков р. Цакирка, времени было около 16-17 часов вечера. И тут началось самое интересное. Очень хотелось в этот день закончить пешку, а завтра взять спиннинг и поймать оставшуюся рыбу в реке Хангарул, потому что планировалась ДНЕВКА. Но …
Наступило время привала. Девчатам было всех трудней, кто-то подвернул ногу, кто-то просто устал, и было принято коллективное решение посадить лучшую половину нашей команды на лошадей. Не успели произнести эту золотую фразу, как измученные женские тела с такой быстротой взобрались на лошадей, что в первую секунду показалось, что пешка еще не начиналась. Это был почти смертный приговор сильной половины нашей группы.
Пешка продолжилась. Через 3 минуты, лошадок вместе с проводниками и нашими девчатами не было видно даже в самую лучшую подзорную трубу «капитана Смолета». Как потом оказалось, они сами не заметили, как мы отстали. Итог, группа разделилась. И какие только мысли не приходят в голову голодному человеку, в тайге, у которого за плечами одна гидрашка, спальник и наружка от четырехместного катамарана. И все это на четыре голодных тела. Слава богу, что был опыт разжигания костра шнурками, без огня бы мы не остались. Да и еда была, она ходила вокруг нас и оставляла большие кучи навоза, поэтому страх скоро развеялся.
Так мы и продолжили преодолевать перевал, оставаясь в неведении. В 18 часов мы были на перевале, но следов прохождения здесь лошадей не наблюдалось, только «ужин» наш напоминал о себе. С перевала была видна долина р. Хангарул, и предстояло достичь ее в этот солнечный и в тоже время очень ветреный бурятский день четверым отважным туристам из славного города Кострома, что на Волге.
Самое опасное из оставшегося пути оказался спуск с перевала. Как только мы увидели спуск, сразу сильная половина нашей команды оказалась хромой и немощной, идти перехотелось, в голову лезли мысли о скором ужине и стопочке портвейна. Вспоминались слова туристической песни: «… В глазах зеленые круги, о пиве думать не смоги, а у кого мозги, сидит в прохладном баре …»
Время в этот момент играло на стороне соперника. Не успел закончиться восьмой час, как наступил девятый. Преодолев спуск, мы вышли к пересохшей реке, которая явно впадает в Хангарул, но идти вдоль реки, означала ночевка, что в принципе многих устраивало, в том числе и наш «ужин». Но прожить остаток жизни в виде «завтрака туриста» не очень то и хотелось, поэтому ходьба по тропе постепенно перешла в бег, и к 11 часам вечера первый «Бен Ган» достиг берега реки Хангарул. Тут можно сказать самое интересное и закончилось, мы встретили Алдара, и через 10 минут были в лагере. Они прошли другой тропой, и вышли к тому же месту. Как говорится, было бы счастье, да несчастье помогло. Мы вышли как раз перед каньоном «Водопадный», а река, по которой мы спускались, был тот самый ручей левого берега реки Хангарул.

7. Лоция и техническое описание маршрута

7.1. Р.Хангарул

Комментарии в основном связаны с очень низким уровнем воды в р. Хангарул и Зун-Мурин, да и сплав проводился на четырехместных катамаранах, что в наше время значительно усложнило прохождение некоторых порогов р. Хангарул, а верхние пороги из-за отсутствия воды вообще не были пройдены.
1. Участок очень мелких шивер. Упомянутый в лоции Хашова ручей справа впадает без водопада.
2-9. Шиверы, прижимы, перекаты, нависающие деревья. Водопадом впадает второй ручей. Избушку и базу геологов не видели.

Сплошное мелководье, ползание на брюхе.
10. Пор. Золотые Ворота. Ориентиры: на левом берегу высокий обрыв, вверху скалы, внизу осыпь, поросшая редкими лиственницами. Под ним правый поворот.
В 100 м от поворота у левого берега большой обломок скалы с одинокой елью – 1 ступень порога. От этого обломка образуется отбойный вал, струя уходит вправо. Далее справа обливные камни, проход слева, вплотную к обломку. Далее плес 80 м, слева впадает ручей. За ним 2 ступень – крутая горка с крупными обливными камнями, основной проход слева.
В целом порог несложный и не опасный, но заслуживает определенно-го внимания как первое из значительных препятствий на маршруте.

В малую воду четко выражен прижим со входной горки к скальному обломку. Рядом с обломком обливная плита перекрывает практически весь слив, оставляя чистый проход шириной менее 1 м под самой скалой.

11. Шивера. Начинается на левом повороте после 10.

12. Шивера на прямом участке через 30 м после 11.

Струя более концентрированная, чем на первых шиверах, но чисто пройти все равно очень трудно. То же относится ко второй части пор. Золотые Ворота.

13. Каньон Кащей. Ориентиры: в конце прямого участка слева выходы скал. От препятствия 12 до них – плес около 50 м, на левом берегу песчаная отмель.
Каньон начинается на местном правом повороте и продолжается на широком левом, огибая крупноглыбовою осыпь левого берега, старую, за-росшую лесом. Обнос по левому берегу. Тропа начинается от упомянутой отмели, срезает излучину и выводит к хорошей стоянке в конце каньона. Длина обноса около 500 м.

14-24. Крутопадающие шиверы.

Шиверы-горки. Как и прежде, почти сплошное ползание на брюхе, од-нако, поскольку уклон больше, помощи течения обычно хватает для того, чтобы съезжать с камней.

25. Каньон Водопадный. Ориентиры: слева впадает крупный ручей с хорошо выраженной долиной. Далее левый поворот, на правом берегу кора деревьев ободрана половодьем. За поворотом справа мель и залом из плавника, слева видна хорошо выраженная долина левого притока, впадающего за начальной частью каньона. Впереди высоко над каньоном красивая скальная стенка с выходами мрамора.
Входная часть (до притока) проходима, но за ней мало места для чалки и сложно вытаскивать суда для обноса. Обнесли весь каньон по правому берегу (около 600 м). Здесь тропа от отмели перед каньоном поднимается на невысокую террасу, затем спускается к воде около 70 м. За порогом два крупных острова, поросшие лесом. Тропа подходит к воде между ними. Правая протока маловодна. В левой протоке весьма сложная шивера.
Возможен также обнос выходной части каньона по левому берегу.
Хороших стоянок в районе каньона нет. Есть приемлемые стоянки на террасе правого берега у конца второго острова и ниже, над последующими шиверами.

Наш базовый лагерь находился как раз перед каньоном водопадный на правом берегу. Отличное место для стоянки. Отсюда видно залом из плавника как раз по правому берегу. Мы выходили к Хангарулу по левому притоку, который был практически высохший. Приток впадает ниже базового лагеря.

Дополнительные ориентиры: в устье первого ручья слева хорошо заметный конус выноса; впереди виден склон, покрытый горелым лесом. Второй ручей впадает слева за первой ступенью порога. Первая ступень – узкий кривой коридор между скальными обломками с общим падением около 2 м на длине около 80 м. За ним плес; причалили к правому берегу напротив устья ручья. Вторая ступень – нагромождение крупных скальных обломков, сплошные узости, местами застрявшие бревна. Уклон большой и неравномерный, глазомерной оценке не поддается. Принципиальных непроходов нет, но этот порог еще более трудоемкий и опасный, чем Кащей. Возможно, он становится проще (но не безопаснее!) по большой воде.

Обнос каньена по хорошей тропе по правому берегу. Тропа выводит как раз после островов.

26-29. Шиверы.
30. Пор. Чемодан. Ориентиры: за правым поворотом слева высокий обрыв, справа 2 больших камня – вход в порог. На входе слив 0,6 м, через 6-7 м после него в центре надводный камень, струя уходит вправо. Через 30 м – гряда обливных камней. Далее по центру несколько крупных надводных камней, слева проход шире, справа – слалом между камней. На выходе горка с обливным камнем в конце по центру. За порогом слева красивым водопадом впадает ручей.

Как раз за порогом на правом берегу в лесу хорошая стоянка для небольших групп, где мы и остановились на стоянку.

31-32. Сложные шиверы. После 32 долина расширяется.

Крутопадающие шиверы с крупными камнями. Пор. Чемодан ничем особо не выделяется. Слалом в жестком контактном стиле от камня к камню. Концом этого участка можно считать ручей, водопадом впадающий справа.

33-59. Простые шиверы и перекаты. Река течет в широкой котловине. База геологов брошена. С воды она хорошо видна (что противоречит лоции Хашова).
Видели на левом берегу останки деревянных строений, приняли за базу геологов.
Расширение долины, мелкие шиверы и перекаты. Опять сплошной “крокодилий шаг”. Остатки базы геологов не заметили.

60. Пор. Нежданный. Котловина заканчивается, борта долины сходятся, река упирается в высокую скальную стенку правого берега и резко сворачивает влево. Перед поворотом обливные камни, струя переходит от правого берега к левому. Далее несколько гряд обливных камней, проход ближе к левому берегу, почти прямолинейный. Для каяка есть также много проходов у правого берега между крупных обливных и надводных камней.

Крутопадающая шивера-горка с крупными камнями на входе. Как и в пор. Чемодан, основной проход расположен у левого берега и с наплыва не виден за левым поворотом. Прошли с ходу.

61-62. Две шиверы на прямом участке, практически сливающиеся в одну.

63. Пор. Островной. Ориентиры: крутой правый поворот, за ним у правого берега небольшой островок, поросший елями. Правая протока очень маленькая, островок почти сливается с берегом. В левой протоке обливные и надводные камни. За островком вода собирается под правым берегом, слив через гряду обливных камней, бочка 0,5 м, далее горка около 1,2 м с валами до 0,8 м. В конце горки прижим к большому над-водному камню у правого берега.

Этот порог существенно изменился из-за малой воды и представляет собой несколько гряд обливных камней, через которые практически нет чистых проходов. На выходе прямая горка с общим падением 1,6-1,8 м, навал на камень почти не чувствуется. Наиболее сложное место – выход на эту горку слева через гряду камней. Прошли походным порядком.

64. Пор. Уступ – рядовая шивера, проще многих предыдущих.

65-75. Шиверы. Некоторые весьма сложные и мощные. Местами сливы до 1 м, валы до 1 м, бочки до 1 м, прижимы к скальным берегам.

По нашей воде – ни один из выше указанных порог не проходим для катамаранов. Судя по характеру так скажем дня реки (наличие большого числа камней, местами даже очень крупных) говорит о том, что при достаточном уровне воды данные препятствия представляют собой технически сложные пороги, при казалось небольшой продолжительности. После впадения р. Нурта-Нарын воды заметно прибавляется, и сплав начался, хотя местами сопровождался изнуряющим ползаньем на брюхе.
76. Пор. Западня. Ориентиры: река входит в небольшую котловину и разбивается на 3 протоки. Со всех сторон красивые скальные стенки, и трудно понять, где выход из котловины. Река собирается в одно русло далеко справа.
На крутом левом повороте сильный прижим к скальной стенке правого берега. Примерно через 50 м вторая ступень – горка с чистыми валами до 0,8 м.

В котловине наиболее полноводной протокой оказалась правая. Непосредственно перед порогом на правом берегу хорошее место для стоянки. Сам порог – тривиальный прижим; только по очень высокой воде, возможно, образуется бифуркационное улово, затаскивающее в грот.

77-100. Чередование простых шивер и перекатов со сложными шивера-ми и прижимами. Местами горки до 1,2 м с валами до 1 м и бочками до 0,7 м.
На перекатах – опять ползаем на брюхе. На шиверах валы и бочки чисто символические, не более полуметра.

101. Каньон Колорадо. Длина около 100 м. На входе горка с валами и бочками до 1 м в невысоких (3-5 м) скальных стенках. За каньоном большой омут, справа скальная стенка, слева галечная отмель и хорошая стоянка.
На этой стоянке мы решили сделать полудневку, по двум причинам. Первая, Очень хорошо клевала рыба, ее было очень много, и этот день оказался последним, когда мы ее ловили, не могли больше.

По малой воде это действительно красивый каньончик – прямая труба в невысоких стенках из розоватых скал. Пожалуй, не удивительно, что он оставил такие яркие впечатления у группы Хашова. Тем более интересно, где они ухитрились по малой воде найти те сложные препятствия, о которых написано в их отчете на Чемпионат СССР по рассказам о водном туризме 1981 г.

102-108. Четыре шиверы средней сложности.

109. Каньон Зубья. Ориентиры: начинается на левом повороте, на правом берегу полукруглая скальная стенка высотой 5-6 м, хорошо видимая с наплыва. Просмотр по правому берегу.
На входе галечный остров, левая протока мелкая, проходимая только для каяка, в правой – основной – прижим к упомянутой стенке, два слива с бочками до 0,7 м. Через 50 м на правом повороте чистый слив 0,5 м, за поворотом несколько надводных камней со сложной картиной течений между ними. Далее река спокойно течет в каньоне со скальными стенками высотой 10-12 м. Ничего похожего на каньон Колорадо в каньоне Зубья нет. Совпадает только общая структура, свойственная также каньонам Крокодил, Входной и Иван Царевич: порог на входе, далее спокойное течение в скальных стенках.

110. Шиверы.

111. Пор. Крокодил. Фотогеничный и простой порог. Ориентиры: на левом повороте, справа невысокие рыжие скалы, слева галечная отмель. В центре гряда камней, вытянутая вдоль русла, которая при достаточно богатом воображении напоминает крокодила. В левой протоке горка с валами и бочками до 0,8 м, в правой слив 0,8 м с бочкой. Далее чистая горка с валами до 0,6 м и правый поворот в скальных стенках высотой 15-20 м.
По нашей воде левая протока маловодна; в правой – прижим к выступу берега, слив 0,5 м. Проходили с фотосъемкой.

112-126. Шиверы. Местами сливы до 1,2 м, валы и бочки до 1 м. На этом участке схема, приведенная в лоции Хашова, содержит много ошибок относительно взаимного расположения поворотов, притоков, препятствий и других ориентиров. 127-129. Простые шиверы.
Валы до 0,5 м. Бочкам, как правило, предшествуют обливные камни, поэтому попасть в них малореально.

130. Пор. Клык. Ориентиры: безлесный склон на правом берегу, да-лее плавный правый поворот, по правому берегу широкая галечная от-мель. Порог расположен в конце поворота.

Порог короткий и простой. У левого берега скальный останец, про-ход слева от него перекрыт обливными камнями. Справа гряда камней, основной проход между ней и останцем.

Собственно “клык” – это скальная плита длиной около 10 м, стоящая вертикально, ребром к течению. Справа вдоль нее образуется прямой лоток, который заканичивается метровой бочкой. После беглого просмотра прошли походным порядком.
131-132. Простые шиверы. На входе в 132 ворота из двух больших надводных камней.
133. Пор. Обратный. Рядовой прижим к правому берегу на крутом левом повороте.
134-135. Простые шиверы.
Перед стрелкой Хангарула и Хабарты на левом берегу совершенно новая избушка. На стрелке хорошая, но сильно загаженная стоянка – бывшая база геологов.

Перед устьем Хабарты справа уже две избушки. Стоянка на стрелке заросла и несколько очистилась, хотя люди здесь иногда бывают.
136-143. Шиверы с валами до 0,5 м, прижимы, перекаты.

На стрелке Хабарты шел дождь, вода в нем была ниже среднего или даже малой. Вода в Хангаруле помутнела, наблюдался резкий подъем воды. По этим причинам на последующем участке р. Хангарул вода несколько поднялась, хотя и оставалась ниже средней. Наконец-то начались нормальные шиверы с достаточной глубиной.

144. Пор. Входной. Ориентиры: видимые издалека скальные выходы одновременно по обоим берегам, слева перед порогом впадает ручей.

Просмотр по правому берегу, одновременно стоит просмотреть весь участок до каньона Труба на предмет последующей чалки и возможных спасработ.
На входе мощный прижим к правому берегу, две бочки по 1,2 м; слева чистый проход вдоль галечной отмели. Через 40 м прижим к выступу левого берега. Далее каньон длиной около 300 м с высотой стенок 5-7 м.

На заходе гряда камней через все русло, слив 0,7 м. Далее отдельно стоящая бочка 0,7 м. Основной элемент порога – прижим к скале правого берега, выход из прижима заперт скальным обломком, рядом с ним слив 1 м. Можно пройти по канализации слева и траверсировать струю перед вторым прижимом. После просмотра прошли походным порядком.

145. Каньон Труба. Ориентиры: после каньона Входной следует правый поворот, слева начинается скальная стенка, справа на повороте песчаная отмель, к которой надлежит причалить для просмотра.
Через 150 м река входит в каньон шириной местами 3-4 м со стенками высотой 3-5 м и большим падением. В нем (по большой воде) 6 сливов по 1-1,5 м с валами и бочками до 1,5 м, следующих друг за другом с интервалом 30-50 м. Первый слив – шириной около 2/3 ширины русла, ближе к левому берегу, справа относительно чистый проход. Второй слив – наоборот, у правого берега. Третий – сужение до 3-4 м, прижим к вы-ступу правого берега (вероятно, с карманом!) и бочка. Четвертый – справа косой вал, слева бочка. Пятый – мощная бочка в правых 2/3 рус-ла, слева узкий проход. Шестой слив небольшой, около 0,5 м, у левого берега, с косой бочкой.
В целом порог представляет собой миниатюрную модель 5-го каньона Чаткала, и по сложности значительно превосходит все остальные пороги Хангарула. Возможно, он даже заслуживает классификации 5 к.с. Кроме того, очевидно, что его сложность должна сильно зависеть от уровня воды.

Следует уточнить ориентир места чалки: высокая скальная стенка слева. По малой воде мы насчитали в пороге всего три слива. Первый – ближе к левому берегу, справа камни; высота слива около 1,2 м, бочки за ним – 1 м. Это слив легко проходится справа, где он наиболее низ-кий и пологий, а бочка минимальная. Через 80 м расположен второй слив высотой 1,5 м. Слева в нем торчат два обливных зуба, справа очень сильный и опасный прижим под нависающий скальный обломок. Слив имеет сложную структуру, бочка за ним достигает 1,2 м. Оптимальный вариант прохождения – вплотную к правому зубу. Далее 60 м быстротока с прямом скальном коридоре, однако чувствуется постоянный сильный снос к левой стенке. Третий слив – прямая бочка высотой около 1 м в скальном сужении.

Порог проходил на разгруженных катамаранах, со страховкой с берега спасконцом.
После порога левый поворот и спокойное течение в каньоне длиной около 300 м со стенками до 8-10 м. За каньоном на левом повороте не-сильный прижим, на левом берегу хорошая стоянка. Есть также небольшая стоянка на правом берегу над 4 сливом.

146-149. Шиверы. Наиболее сложная 147 – два сильных прижима на правом повороте.

Шиверы, эффектные прижимы. За шиверой 147 есть приемлемая стоянка на песчаной террасе правого берега, ниже нее – разрыв в скальной стенке, удобный для чалки.

150. Каньон Иван Царевич. Ориентиры: левый поворот, за ним сужение русла, по правому берегу скальная стенка. Каньон начинается на правом повороте. Просмотр по правому берегу, но чалиться приходится практически на струе.
На входе слив 1,2 м с бочкой в левой половине и косым валом 1,2 м в правой. Далее несколько бочек по 1 м ближе к левому берегу, которые обходятся справа. В конце поворота (ориентир: большой черный камень округлой формы на левом берегу в 8-10 м над водой) слив около 1,5 м через все русло, слева косые валы до 1,5 м, справа котел 1,5 м. Рекомендуется проходить по центру, по сбойке вала и котла, чуть наискось от правого берега к левому. Через 60 м после слива прижим к левому берегу.
Далее прямой участок быстротока в скальных стенках, с небольшими уловами за выступами берегов. В отличие от предыдущих каньонов, здесь есть еще 3 слива. Первые два – чистые, пологие, с валами до 1 м, за третьим справа бочка 1,5 м. В конце этого участка слияние с Зун-Мурином.

Каньон действительно начинается на правом повороте, но чалиться к правому берегу показалось нам бессмысленно, просто некуда, высокая пологая скальная стенка, но было уже поздно, и первая ступень каньона была пройдена с наплыва без особых проблем. Сразу после основного косого слива на левом берегу отличная чалка (нам так показалось). Перед каньоном чалка возможна только в том случае, если знаешь, что он за поворотом, и искать место для чалки надо заранее. Перед порогом в основном по правому берегу скальные стенки, чалка затруднительна. При просмотре на левом берегу «черного камня» не обнаружено. при просмотре надо соблюдать осторожность, камни скользкие, получить травму очень легко.

7.2 р. Зун-Мурин

95-96. В устье Хангарула с обоих берегов есть небольшие пологие площадки, удобные для чалки. Далее на Зун-Мурине каньон продолжается. Сразу за слиянием два прижима (влево, затем вправо). Далее спокойный быстроток. На глобальном левом повороте еще один прижим, за ним слева небольшая отмель.

97. Пор. Шурик. Наиболее сложный порог на маршруте. Ориентиры: после прямого участка (около 2 км) в высоких скальных стенках следует правый поворот; перед поворотом стенки кончаются, на левом берегу большая песчаная отмель и от начала поворота снова начинается стенка, правый берег – скалы высотой 5-6 м. Сразу после поворота на правом берегу улово, в котором следует зачалиться для просмотра порога.

Как нам показалось «прямой участок в 2 км» перед порогом Шурик мы проскочили минуты за 4, поэтому ставится под сомнение километраж, хо-тя спорить нет смысла. Река делает правый поворот, и после поворота на правом берегу большая песчаная отмель, где стоит зачалиться для просмотра порога Шурик. Вдоль всего берега идет хорошо набитая тропа. В лесу, напротив отмели отличная стоянка. Дров около стоянки немного, но проблемы особой нет.
По нашему уровню воды порог показал всю свою «внутренность». Входной шивера отсутствует, в русле мелькают камни, возможно даже поскрябать брюхом. Основной слив опасности не представляет. После него в пороге открылось много камней, с виду острых. Проход возможен толь-ко на маломерных судах, причем прохождение состоит в маневрировании между камней. Как таковых опасных бочек нет, разве что представляющие интерес для каяков. Было принято решение обнести порог из-за негабарита. Пройти порог в нашу воду на четырехместных катамаранах не имело никакого смыла по минимум двум причинам: можно было разодрать катамаран и потом чинить его, тем самым теряли бы драгоценное время, впереди было еще немало интересных порогов и шивер; и вторая: с технической точки зрения порог не представлял никакого интереса, главное по-пасть в первый слив по треку, что в принципе возможно, но существует опасность вылететь на камни, что опять же гразит порыву деки.

По нормальной воде входная шивера не представляет сложности – не-сколько камней. Высота основного слива около 1,5 м. Он образован двумя крупными надводными камнями ближе к правому берегу. Ему предшествует небольшой входной слив. В левой части русло перекрыто еще не-сколькими камнями, между ними можно поискать канализацию, но это весьма опасно. Основной слив направлен по диагонали слева направо и представляет собой длинный пологий язык, достаточно мягкий. Прижим к скале правого берега почти не чувствуется. Ниже нее расположена косая цепочка надводных и подводных зубьев с невзрачными на вид, но очень сложными по структуре бочками и воронками между ними. Выходная бочка через все русло прямая, мягкая, особой сложности не представляет.

98-113. Простые шиверы, валы до 0,5 м.

До устья р. М.Зубкоган – простые шиверы и перекаты.
114-115. Простые шиверы, валы до 1 м.
116. Слабый прижим к выступу левого берега.
117. Шивера. Валы до 1 м.
118. Короткий порог перед устьем р. Бартой. Валы, бочки до 1,2 м.
119. Короткая шивера.
120. Небольшой порог в скальном сужении. Прижим к выступу левого берега, поганки. Далее простая шивера.
121-122. Две длинные простые шиверы.
123. Шивера. Валы, бочки до 1 м.
124. Небольшая шивера.
125. Прижим к скале левого берега.
126. Длинная шивера. Начинается с большого сухого камня в центре, а заканчивается в устье р. Догентуй.
127. Простая шивера.
128. Короткая шивера.
129-130. Длинные простые шиверы.
131. Шивера. Валы до 0,5 м.
132. Горка с валами до 1,5 м. На выходе ворота из крупных камней. Очень фотогеничное препятствие.
133-136. Шиверы. Валы и локальные бочки до 1,2 м.
137. Мощная шивера. Начинается обычным образом на левом повороте, далее горка длиной около 100 м с крупными обливными камнями. Валы до 1,5 м, бочки до 1,2 м, у правого берега несколько бочек до 1,5 м.
138. Шивера. Валы до 1 м.
139. Шивера.
140. Длинная запутанная шивера, слалом между обливных камней.
141-143. Шиверы.
144. Шивера “Каша с маслом”. Длинная и сложная. В начале мелко, слалом между обливных камней, в конце валы и бочки до 1 м.
145-149. Шиверы. Валы до 1 м, отдельные бочки до 1 м за обливными камнями.
150-151. Шиверы. Обливные камни, валы и бочки до 1 м.
152. Шивера. На выходе валы до 1,2 м. Далее на правом повороте слева скальная стенка, чувствуется подпор 153.
153. Мощная шивера на левом повороте. В конце валы и бочки до 1,5 м, в основном ближе к правому берегу.
154. Шивера. На выходе бочки до 1 м.
155-162. Простые шиверы. После 160 долина расширяется, по берегам начинают появляться объекты антропогенного происхождения и туземное население.
163. Шивера с валами до 1 м, неожиданно мощная на фоне предыдущих шивер и явного изменения характера долины.

В условиях паводка все препятствия 104-160 представляют собой шиверы с валами 1-1,5 м, отдельными бочками и пульсирующими валами. Как правило, “мощные шиверы” (по цитируемой лоции) отличаются хорошо структурированными цепочками чистых крупных валов, а на “простых шиверах” и “перекатах” валы более мелкие (около 1 м) и хаотические. Надводных камней нет, обливные крайне редки. Особо стоит отметить следующие препятствия:
126. Большой камень на входе залит, над ним образуется издалека видимая подушка высотой 40-50 см.
132, 137. Валы 1,5-2 м.
144 “Каша с маслом”. Длинная, выматывающая шивера, в заключитель-ной части валы до 1,8-2,0 м.
145. Шивера-горка, ниже нее прижим. На выходе с горки сходящиеся косые валы достигают высоты 2,5 м.
149-152. Слились в одну длинную выматывающую шиверу, прерываемую только подпором перед препятствием 153. На р. Тумусун также сильный паводок.
153-155. Валы до 1,5-1,8 м.
161, 163. Валы, бочки до 1,5 м.

Мост в пос. Мурино открывается за небольшим левым поворотом перед устьем р. Маргасан. Неплохое место для последней ночевки и разборки судов – в небольшой сосновой роще на левом берегу, однако для того, чтобы попасть в нее, необходимо заранее уходить в левую протоку. Нам ночевать не требовалось, поэтому мы завершили сплав непосредственно у моста на правом берегу.

При дальнейшем сплаве до пос. Мурино мы держались всегда левыми протоками, сплав закончили прямо у моста. Автобусы ходят редко, и пришлось ловить машину до Иркутска. Маршрутных такси много, но лучше всего планировать завершение сплава в первой половине дня, что бы был запас на нахождение транспорта. Нам повезло, мы «поймали» машину за 1000 рублей с группы.

8. Смета похода

10. Выводы и рекомендации
Пешая часть требует тщательной подготовки и подгонки снаряжения, предъявляет повышенные требования к физической подготовке участников. Даже если вы планируете нанимать проводников, метеоусловия не позволят вам расслабиться. А в общем пешка не сложная, хотя выход к реке с перевала трудный. Как таковой тропы на спуск нет. Местные передвигаются лег-ко, и нужно выбирать место для спуска самому. На этом участке пешего перехода легко получить травму, что грозит большими трудностями для всей группы. Хотя на пути могут встретиться охотники и рыболовы, надо помнить, что аварийный выход с реки только обратно по тропе, и надеяться надо только на свои силы. Подумайте о себе и о товарищах.
Строевого леса в районе реки достаточно, поэтому раму для катамарана можно построить на реке, тем самым хоть как-то облегчить весь рюкзаков, лошади тоже живые существа.
Снаряжение, использованное в походе – рюкзаки, суда, спасательные средства и другие не вызывали особых нареканий. Все участники путешествия имели гидрокостюмы.
Пешая часть получилась сложной, хотя и быстрой, поэтому желательна баня. При большом уровне воды водная часть маршрута выглядит гораздо сложнее нашей, поэтому на маршруте необходимо запланировать дневки, а также оптимально составить график движения. На реке много рыбы (ленок, хариус), рыбаки практически не отдыхали.
Маршрут по реке Хангарул – Зун-Мурин рекомендуется как вариант полноценного похода в летний период. Его можно поставить в ряд интересных маршрутов четвертой категории сложности в Сибири.
Сплав рекомендуется проводить на маломерных судах: двухместных катамаранах или каяках. Маршрут получится гораздо интереснее, особенно если воды будет много. При подготовке к походу мы рассматривали варианты сплава на 4 катамаранах двойках, но как говорил нам Интернет, погода на Хамар-Дабане была дождливая. Мы надеялись, что воды будет очень много, как раз для испытания нового катамарана. Т.к. в группе насчитывалось половина девушек, было принято решение сплавляться на четверках. Но….. Воды не было. Все лето в Бурятии стояла жаркая погода. Жаль.
Как всегда, при проведении походов в район Прибайкалья не остается без внимания изнурительный четырехдневный переезд на поезде. Заменить его на 5 часовой перелет на самолете может любой желающий, выложив при этом немного больше денег, чем за билеты на поезде.
В заключении хочу добавить: поход удался, была пройдена одна из самых интересных связок рек района Хамар – Дабан. Ходите друзья в походы, может быть и встретимся на реке.

11. Литература

Материал взят из Интернета, руководитель Юрин В.
http://www.outdoors.ru/river/baykal/hangarul.php
и отчет 1997 года

http://turizm.lib.ru/j/jurin_walentin_ewgenxewich/sayan-1997.shtml